Description détaillée

Caractéristiques communes :

Modèles très détaillés à l'échelle OO / 1 : 76. 2 sur voie de 16, 5 mm
Détail de rivet extérieur extrêmement fin sur le toit et les extrémités de la carrosserie
Pièces en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris les mains courantes, les caloducs de frein/vapeur, le câblage et les prises ETH, les marchepieds, le coupleur à rotule factice et les évents de toit
Vitrage sans prisme
Couvercles de remplissage d'eau en métal gravé pré-peints fournis au client pour installation
Châssis entièrement détaillé avec de nombreuses pièces séparées, des passages de tuyaux et des différences précises entre les versions
Les bogies B4 les plus précis jamais produits, avec possibilité de réétalonnage aux écartements EM ou P4 (18, 83 mm)
Paires de roues profilées RP25. 110 noircies avec des mesures dos à dos de 14, 4 mm et des points de 26 mm au-dessus
Différents tampons pour les positions rétractées et non rétractées
Intérieurs précis avec appuis-tête « ailés » caractéristiques, mains courantes intérieures en métal séparées sur les véhicules de freinage et de couloir et compartiment de garde entièrement détaillé
Douilles d'accouplement standard NEM à hauteur correcte avec mini-coupleurs à verrouillage par tension et couplage étroit cinématique
Conversion facile vers des coupleurs à rotule compatibles Kadee
Pack d'éclairage complet, y compris

éclairage intérieur contrôlé par une « baguette » magnétique
Condensateur « Stay-Alive » dans tous les autocars

éclairage directionnel avec commande DC ou DCC (remorque motrice uniquement)
Rayon minimum 438 mm (2e ensemble de rayon)
Longueur du carrosse : 269 mm

spécification

Éclairage et DCC

Full lighting package, including
magnet 'wand' controlled interior lighting
'Stay-Alive' capacitor in all coaches

Caractéristiques communes

Common Features:

Highly-detailed OO Gauge / 1:76.2 Scale Models on 16.5mm track
Extremely fine exterior rivet detail on roof and coach ends
Separately-applied etched metal and high-fidelity plastic parts, including handrails, brake/steam heat pipes, ETH cabling and sockets, footsteps, dummy drophead knuckle coupler, and roof vents
Prism Free Glazing
Pre-painted etched metal water filler covers provided for customer to install
Fully-detailed underframe with numerous separate parts, pipe runs and accurate differences between versions
The most accurate B4 bogies ever produced, with provision for re-gauging to EM or P4 (18.83mm) gauges
Blackened RP25.110 profile wheel-sets with 14.4mm back-to-back measurements, and 26mm over pinpoints
Different buffers for retracted and non-retracted positions
Accurate interiors with characteristic 'winged' headrests, separate metal interior handrails on the brake and corridor vehicles and fully-detailed guard's compartment
Correct height NEM standard coupling sockets with mini tension lock couplers and kinematic close-coupling
Easy conversion to Kadee-compatiable knuckle couplers
Full lighting package, including
magnet 'wand' controlled interior lighting
'Stay-Alive' capacitor in all coaches
directional lighting with DC or DCC control (Driving Trailer only)
Minimum Radius 438mm (2nd Radius Set-track)
Coach Length: 269mm

Paiement & Sécurité

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BR Mk. 2c (grande fenêtre de toilettes) BSK 35506 Chemins de fer régionaux (ex-BFK)

Name: BR Mk. 2c (grande fenêtre de toilettes) BSK 35506 Chemins de fer régionaux (ex-BFK)
Brand: ACCWS
SKU: ACC2933
Price: 91.95 EUR
Availability: InStock

UGS: ACC2933

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Caractéristiques communes :

Modèles très détaillés à l'échelle OO / 1 : 76. 2 sur voie de 16, 5 mm
Détail de rivet extérieur extrêmement fin sur le toit et les extrémités de la carrosserie
Pièces en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris les mains courantes, les caloducs de frein/vapeur, le câblage et les prises ETH, les marchepieds, le coupleur à rotule factice et les évents de toit
Vitrage sans prisme
Couvercles de remplissage d'eau en métal gravé pré-peints fournis au client pour installation
Châssis entièrement détaillé avec de nombreuses pièces séparées, des passages de tuyaux et des différences précises entre les versions
Les bogies B4 les plus précis jamais produits, avec possibilité de réétalonnage aux écartements EM ou P4 (18, 83 mm)
Paires de roues profilées RP25. 110 noircies avec des mesures dos à dos de 14, 4 mm et des points de 26 mm au-dessus
Différents tampons pour les positions rétractées et non rétractées
Intérieurs précis avec appuis-tête « ailés » caractéristiques, mains courantes intérieures en métal séparées sur les véhicules de freinage et de couloir et compartiment de garde entièrement détaillé
Douilles d'accouplement standard NEM à hauteur correcte avec mini-coupleurs à verrouillage par tension et couplage étroit cinématique
Conversion facile vers des coupleurs à rotule compatibles Kadee
Pack d'éclairage complet, y compris

éclairage intérieur contrôlé par une « baguette » magnétique
Condensateur « Stay-Alive » dans tous les autocars

éclairage directionnel avec commande DC ou DCC (remorque motrice uniquement)
Rayon minimum 438 mm (2e ensemble de rayon)
Longueur du carrosse : 269 mm

spécification

Éclairage et DCC

Full lighting package, including
magnet 'wand' controlled interior lighting
'Stay-Alive' capacitor in all coaches

Caractéristiques communes

Common Features:

Highly-detailed OO Gauge / 1:76.2 Scale Models on 16.5mm track
Extremely fine exterior rivet detail on roof and coach ends
Separately-applied etched metal and high-fidelity plastic parts, including handrails, brake/steam heat pipes, ETH cabling and sockets, footsteps, dummy drophead knuckle coupler, and roof vents
Prism Free Glazing
Pre-painted etched metal water filler covers provided for customer to install
Fully-detailed underframe with numerous separate parts, pipe runs and accurate differences between versions
The most accurate B4 bogies ever produced, with provision for re-gauging to EM or P4 (18.83mm) gauges
Blackened RP25.110 profile wheel-sets with 14.4mm back-to-back measurements, and 26mm over pinpoints
Different buffers for retracted and non-retracted positions
Accurate interiors with characteristic 'winged' headrests, separate metal interior handrails on the brake and corridor vehicles and fully-detailed guard's compartment
Correct height NEM standard coupling sockets with mini tension lock couplers and kinematic close-coupling
Easy conversion to Kadee-compatiable knuckle couplers
Full lighting package, including
magnet 'wand' controlled interior lighting
'Stay-Alive' capacitor in all coaches
directional lighting with DC or DCC control (Driving Trailer only)
Minimum Radius 438mm (2nd Radius Set-track)
Coach Length: 269mm

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