BR Classe 89-89001-GNER (Lettrage blanc)
BR Classe 89-89001-GNER (Lettrage blanc)
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Description détaillée
Description détaillée
BR Classe 89-89001-GNER (Lettrage blanc)
Mars 97 à janvier 99
Remis en service le 3 mars 1997 et repeint en bleu GNER avec logo blanc (la locomotive avait été achetée en 1996 par Sea Containers)
SPÉCIFICATION
Le modèle de classe 89 sera basé sur la plate-forme révolutionnaire de classe 92 d'Accurascale, avec des bogies à six essieux à propulsion intégrale.
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Modèle OO très détaillé, échelle 1 : 76, 2
- Rayon minimum 438 mm (2e ensemble de rayon)
- Châssis en métal moulé sous pression
- Roues RP25-110 profil OO
- Pièces de détail en métal/plastique gravées appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, etc.
- Mains courantes en fil de fer de largeur d'échelle
- Détail complet du réservoir sous le châssis avec supports et tuyauterie
- Tampons et plaques de tampons métalliques entièrement à ressort, tuyauterie et raccords à vis (pour exposition)
- Coupleur à rotule factice fourni dans un sachet en polyéthylène
- Les coupleurs NEM cinétiques se montent à la bonne hauteur et les coupleurs à mini-tension-lock
Caractéristiques de luxe
- Pantographe à grande vitesse Brecknall-Willis à l'échelle 1/2, soulevé et abaissé par commande DCC
- Condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue
- Technologie à double haut-parleur personnalisée avec un grand haut-parleur de basses de style « Accurathrash » et un cube de style « iPhone » plus petit pour les fréquences plus élevées (sur les modèles équipés de DCC Sound uniquement)
- Capteur à effet Hall pour effet de grincement de bride
Fonctionnalités DCC
- Condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue
- DCC prêt [21 broches MTC [Prise] ou options de son DCC montées en usine
Caractéristiques de traction haute performance
- Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
- Boîte de vitesses hélicoïdale pour des performances maximales et un fonctionnement à basse vitesse
- Engrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre la vitesse maximale à l'échelle
- Transmission intégrale (essieu central à ressorts) et transmission intégrale
Fonctionnalités du pack d'éclairage entièrement détaillées :
- Éclairage directionnel, DC et DCC
- Feux de gabarit rouges et blancs commutables avec options jour/nuit

