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Classe 30 / 31
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UGS:ACC2840-DCC
31407-Mainline Blue-Exclusif-Son DCC intégré
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31466-EWS-Exclusif-Son DCC intégré
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31407-Mainline Blue-Exclusif
UGS:ACC2834
31466-EWS-Exclusif
UGS:ACC2753-31402
Classe 31-31402
UGS:ACC2745-31248
Classe 31-31248
UGS:ACC2739-5674
Classe 31-5674
UGS:ACC2735-D5615
Classe 30-D5615
UGS:ACC2781-31128
Classe 31-31128
UGS:ACC2773-31421
Classe 31-31421
UGS:ACC2771-31514
Classe 31-31514
UGS:ACC2769-31420
Classe 31-31420
UGS:ACC2761-31432
Classe 31-31432
UGS:ACC2755-31110
Classe 31-31110
UGS:ACC2749-31409
Classe 31-31409
UGS:ACC2741-5544
Classe 31-5544
UGS:ACC2737-5803
Classe 31-D5803
UGS:ACC2729-D5549
Classe 30-D5549

Classe 30 / 31
Les locomotives de classe 31 de British Rail, également appelées Brush Type 2, sont des locomotives diesel construites par Brush Traction entre 1957 et 1962 dans le cadre de la modernisation des chemins de fer britanniques. Initialement équipées de moteurs Mirrlees, considérées comme des Class 30, elles ont ensuite été remotorisées avec des unités English Electric en raison de problèmes de performances. Initialement destinées à la région Est, elles ont ensuite été largement utilisées dans tout le Royaume-Uni. Les sous-classes comprennent les 31/0 (avec équipement de contrôle électromagnétique Red Circle) , 31/1 (type standard) , 31/4 (équipées d'ETH) , 31/5 (ETH retirée pour un usage départemental) et 31/6 (câblées pour ETH mais sans alimentation) . Ces locomotives ont été utilisées pour diverses missions de transport de passagers et de fret et sont restées en service pendant des décennies dans de nombreuses régions.

