Construits en plusieurs lots par IRS, Roumanie, et WH Davis, Royaume-Uni, entre 2007 et 2011, près de 400 de ces wagons à grande capacité ont été livrés pour le service sur des trains à charbon sur l'ensemble du réseau. Des échantillons de ces wagons sont déjà en main, avec une livraison prévue mars 2022.