Nous sommes arrivés à la fin de l'année 2022, et quelle année ! Malgré toutes les actualités incroyables qui se sont déroulées aux États-Unis et à l'international, ce fut notre année la plus chargée à ce jour. Cette année a marqué le retour des grands salons, l'arrivée de magnifiques wagons et des annonces passionnantes !
Alors, préparez ce sandwich à la dinde et cette tasse de thé et rejoignez-nous pendant que nous passons en revue l'IRM 2022 !
NOUVELLES ANNONCES
CIE Magnesite Wagons
Nous avons débuté l'année 2022 avec un break qui allait sans doute en choquer plus d'un. C'était certainement un break que beaucoup de modélistes pensaient ne jamais voir au format RTR. Mais comme nous avions le châssis, nous nous sommes dit « pourquoi pas ? »
Les wagons en magnésite sont certainement les plus intéressants et les plus insolites que nous ayons réalisés à ce jour, et ils regorgent de détails. Ils ont séduit les modélistes de Cork et du sud-est, sans parler des collectionneurs. Nous avons même poussé la folie jusqu'à créer un seul wagon pour commémorer le dernier train en 1982.
Nous avons encore un stock limité, alors assurez-vous de ne pas le manquer !
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Bus Coastal Tours
Nous sommes devenus connus pour nos commandes de bus à thème irlandais Britbus ces dernières années et notre quatrième commande était un duo dans la jolie livrée crème et verte « Coastal Tours » qui ornait deux Dublin Bus Volvo Olympians à la fin des années 1990.
Nous avons prévu d'autres commandes de bus pour 2023 et aimerions savoir quelles livrées vous aimeriez nous voir réaliser !
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Pack Coach RPSI Mark 2
Notre patrimoine ferroviaire ne serait rien sans les associations et groupes de préservation. La Railway Preservation Society of Ireland (RPSI) a été créée en 1964 pour préserver les locomotives à vapeur, les voitures et le matériel roulant irlandais et les faire circuler sur le réseau ferroviaire irlandais afin que chacun puisse les admirer, les apprécier et les parcourir.
En raison des restrictions liées à la COVID-19, les circuits ferroviaires, source de revenus essentielle pour l'organisation, ont été interrompus après deux années de report des voyages sur la ligne principale. Cependant, ces dernières années, le RPSI a également bénéficié de financements grâce à une série de modèles en édition limitée, qui lui ont fourni une source de revenus essentielle.
Nous avons collaboré avec la RPSI pour produire notre premier modèle : un pack de trois voitures de leur rame de voitures Mark 2 Railtour. Depuis leur lancement en février, les ventes ont explosé et nous avons rapidement été en rupture de stock. La livraison aura lieu au deuxième trimestre 2023 !
Pack chariot élévateur CIE
Depuis le lancement d'IRM, les accessoires sont très populaires auprès des modélistes, qui cherchent à détailler leurs aménagements et leurs scènes de chantier. Cet été, nous avons ajouté un nouveau pack d'accessoires, le pack chariot élévateur CIE, qui constitue un ajout simple et économique à toute scène de chantier ou de dépôt.
Ils ont rencontré un franc succès et sont depuis épuisés. Souhaitez-vous une nouvelle production ? Peut-être dans des couleurs ou une marque différentes ? Dites-le-nous !
Le retour des Ferts
2022 a vu le retour de quelques classiques de la gamme, dont un chariot dont nous n'avons jamais eu assez lors de sa première édition. Nos chariots à engrais ont été rapidement épuisés lors de leur première annonce il y a quelques années. Il était donc temps de réintégrer ces incontournables de la gamme. Arrivés en novembre, ils sont à nouveau en rupture de stock ! On suppose que le prix réduit de 89, 95 € le lot de deux y a contribué !
Yer Only Man-Le retour des Keg Liners
Un autre retour regretté de notre gamme était celui de nos wagons de transport de fûts. Arrivés en même temps que les fertilisants, ils n'ont pas été produits en quantité suffisante la première fois ; nous avons donc refait une série. Heureusement, nous avons réussi à en conserver quelques-uns en stock, mais ils ont également rencontré un franc succès grâce à leur prix réduit.
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Retour des doublures Quali-tea
La dernière rediffusion de 2022 a vu le retour de nos wagons porte-conteneurs pour une autre tournée, avec des conteneurs CIE destinés aux trains Harp Larger et aux packs jumeaux Lyons Tea, ainsi qu'un autre pack triple de wagons vides auxquels ajouter vos conteneurs existants.
Tout comme la première série de wagons porte-conteneurs, ces wagons ont rencontré un immense succès et se sont vendus presque instantanément. Nous proposons toujours les packs de conteneurs CIE de 20 pieds, parfaits pour les dépôts et les chargements de camions, ainsi que pour vos conteneurs IRM.
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Entraîneurs IR et IE Mark 2
La première partie de notre méga-événement au salon de Dublin a été le dévoilement de nos voitures Mark 2 en livrées IR et IE. Ces voitures sont basées sur notre dernier outillage Mark 2C et sont disponibles en précommande par lots de quatre. Nous avons récemment reçu des échantillons décorés, que nous avons dévoilés la veille de Noël !
Avec un intérieur incroyablement détaillé, un éclairage intérieur, des bogies aux gabarits précis, une multitude de pièces détachées, un attelage court réaliste et bien plus encore, ces locomotives seront idéales pour votre réseau. Elles ont également rencontré un franc succès en précommande ; si vous en avez envie, n'hésitez pas à les commander rapidement.
La livraison est prévue pour le troisième trimestre 2023 !
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Les 22 000 autorails interurbains
Cela faisait déjà un an que nos magnifiques locomotives de classe A étaient arrivées en stock et, comme nous le savons, elles se sont vendues rapidement. Il était donc temps d'annoncer un autre modèle motorisé. C'est notre annonce la plus ambitieuse à ce jour, mais il était temps qu'un autorail irlandais authentique et précis soit proposé aux acheteurs de modèles réduits, et les ICR représentent un manque énorme.
Nous avons travaillé sur les ICR pendant près d'un an avant l'annonce, et l'outillage est en cours. Nous espérons voir des échantillons avant les salons de Bangor et de Wexford en avril/mai 2023, alors restez à l'affût !
Construire un autorail était un pari risqué et un investissement bien plus important que n'importe quelle locomotive, en raison de la complexité de ses wagons. Cependant, la réaction et les précommandes ont été très positives. Merci donc de votre soutien jusqu'à présent.
Oh, et n'oubliez pas le petit tracteur ferroviaire Sculfort du dépôt de Portlaoise, gratuit avec chaque pack de 6 voitures !
MISE À JOUR DES PROGRÈS
Enterprise Mark 2s
Nous avons annoncé nos Mark 2B fin août 2021 et avons reçu un accueil enthousiaste. Les modèles de toutes les variantes étaient déjà équipés pour le réseau ferroviaire des Chemins de fer d'Irlande du Nord (NIR) et pour notre marque sœur, Accurascale. Malgré leur aspect globalement impressionnant, nous étions insatisfaits de plusieurs points, notamment des bogies et de certains aspects où l'outillage pouvait être amélioré. Nous avons ensuite terminé ce travail, mais le rendre parfait a pris plus de temps que prévu.
La livraison des autocars Mark 2B est désormais prévue pour le deuxième trimestre 2023, la fermeture liée au Nouvel An chinois impactant notre calendrier de livraison. Nous nous excusons pour ce retard, mais nous souhaitons que ces autocars fonctionnent correctement et soient aussi beaux que possible. Nous sommes convaincus qu'ils établiront une nouvelle référence en matière d'autocars Mark 2 en modèle réduit.
Nous sommes entièrement en rupture de stock en précommande, mais certains stocks devraient se libérer lorsqu'ils arriveront chez nous en raison d'annulations, alors gardez un œil sur le site Web si vous en avez envie !
Spectacles 2022
Bangor 2022
Après une longue interruption due à la COVID, les expositions ont repris en force en 2022 et nous avons retrouvé nos lieux de prédilection ! La première édition s'est tenue à Bangor en avril, où nous avons profité de l'occasion pour présenter les exemplaires décorés de nos voitures Enterprise NIR. Ils ont été très bien accueillis !
Journée portes ouvertes des usines d'Inchicore
En mai, nous avons participé, aux côtés de nos amis de la Model Railway Society of Ireland, à la journée portes ouvertes historique d'Inchicore, une occasion rare d'ouvrir au public les portes du site ferroviaire le plus historique d'Irlande. Nous y étions avec une exposition de nos modèles, dont nos Classes A, stationnées et reconstruites sur place, ainsi que nos wagons, conçus et construits sur place également !
C'était également assez impressionnant de voir les expositions mises en place avant l'ouverture.
Salon MRSI de Dublin
Le plus grand salon de l'année a fait son retour en octobre, avec son exposition annuelle de trois jours à Dublin. Cette année, le salon s'est tenu à St. Paul's, à Raheny, sous l'égide de la Model Railway Society of Ireland. L'événement a clairement manqué à nos yeux, car la foule était incroyable. C'était le cadre idéal pour annoncer nos ICR et nos voitures Mark 2, mais il a aussi donné lieu à des files d'attente interminables pour la vente de nos « Dicky Taras » , ces wagons de rebut qui dormaient dans un coin d'un entrepôt depuis de très nombreuses années.
Parrainage
Collecter des fonds pour sauver ensemble les wagons à ballast
Durant le mois d'août, nous vous avons tous demandé de contribuer activement à la collecte de fonds pour le chemin de fer de Downpatrick and Co. Down afin de sauver des trémies à ballast et un camion-charrue. Ces véhicules occupent évidemment une place particulière dans nos cœurs, car c'est là que tout a commencé pour nous, ici à l'IRM. Cependant, ce sont les véhicules parfaits pour aider l'équipe du DCDR à entretenir son infrastructure et ils assureront sa subsistance pendant de nombreuses années.
Nous nous sommes engagés à reverser 10 € pour chaque vente de trémies à ballast et de wagons à magnésite du mois d'août afin de couvrir les frais de transport. Vous avez mis la main à la pâte et avez récolté 2 000 € pour la cause. Ci-dessus, notre Gareth et Mike Beckett du DCDR après l'arrivée des wagons dans le comté de Down !
Tailte Tours-Nous sponsorisons notre premier voyage en train
En août, la nouvelle compagnie Tailte Tours a organisé son premier voyage en train et a marqué une étape historique ! Une rame 201 et une Mark 4 ont assuré l'aller-retour entre Connolly, Killarney et Tralee. Nous étions ravis d'être à bord et de soutenir cet événement par le biais de sponsors, notamment des cadeaux IRM pour la tombola à bord. Nous avons énormément apprécié cette journée, dont les bénéfices ont été reversés à diverses œuvres de préservation de l'Irlande à travers le pays. Un autre voyage en train est prévu en 2023, alors restez à l'écoute des actualités à ce sujet et nous espérons vous revoir à bord !
Et enfin. . .
Un immense merci sincère et spécial à vous, modélistes ferroviaires irlandais du monde entier, pour votre soutien cette année, par vos achats, vos précommandes, vos vœux de bonheur et vos commentaires constructifs. Notre objectif est de faire progresser ce loisir en termes de finesse, de fonctionnalités, de précision et d'innovations, le tout à un prix raisonnable. Mais rien de tout cela n'est possible sans votre soutien. C'est grâce à vous tous que cela est possible, alors merci !
2022 a été une année calme pour nous, à certains égards, le temps de nous remettre de l'impact de la COVID sur nos projets et notre production. Mais comme vous pouvez le constater ci-dessus, nous avons quand même accompli beaucoup de choses. Maintenant que tout cela est derrière nous, attendez-vous à BEAUCOUP plus. 2023 sera notre année la plus importante à ce jour, avec des nouveautés vraiment impressionnantes et savoureuses à découvrir. Nous allons faire hurler vos portefeuilles de douleur.
Gardez un œil sur notre site Web, notre newsletter, nos médias sociaux et les pages des magazines et bien sûr le forum IRM pour vous tenir au courant de toutes les nouvelles au fur et à mesure qu'elles arrivent.
En attendant, nous espérons que vous avez passé un très joyeux Noël, que vous avez apprécié jouer avec certains jouets IRM en 2022 et que vous passez maintenant une nouvelle année paisible et sûre, et nous vous reverrons en 2023 !
