18 Απριλίου 1998. 8:53 π.μ. Ο πρώτος ενός ολοκαίνουργιου τύπου μηχανής, η Class 66 αρ. 66001, πατάει για πρώτη φορά σε βρετανικό έδαφος. Μια πρωτιά σε μια σημαντική παραγγελία 250 μηχανών για την EWS, ξεκίνησε μια επανάσταση που θα εξαπλωνόταν στο δίκτυο εμπορευματικών μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου, σε πολλούς φορείς. Θα πήγαινε ακόμα πιο μακριά, σε όλη την Ευρώπη και ακόμη μέχρι την Αίγυπτο, με παραγγελίες να συσσωρεύονται στην EMD για το πιο πρόσφατο σχέδιο εμπορευματικής μηχανής τους.
Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι η Class 66 είναι μαζί μας για ένα τέταρτο του αιώνα, εκτελώντας το έργο της σε όλο το δίκτυο μεταφέροντας φορτία με μια πληθώρα χρωμάτων και χειριστών. Η Class 66 συνέχισε να παράγεται για βρετανικούς χειριστές για 18 χρόνια, με την τελευταία μηχανή, 66779, να φτάνει το 2016 για να λειτουργήσει για την GBRf.
Με μια τόσο σημαντική επέτειο, αποφασίσαμε να τιμήσουμε το γεγονός κυκλοφορώντας δύο μοντέλα Accurascale Exclusive που κλείνουν την κλάση· 66001 και 66779.
66001
Η άφιξη της 66001 στο βρετανικό έδαφος στις 08:53 της 18ης Απριλίου 1998 σηματοδότησε μια νέα αυγή για το βρετανικό σιδηροδρομικό φορτίο, την πρώτη από αρκετές εκατοντάδες μηχανές ενός τύπου που θα επαναστατούσε το Railfreight σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο (και την Ευρώπη).
Υπήρχαν μερικές διακριτικές διαφορές μεταξύ των δύο πρώτων και της υπόλοιπης παρτίδας παραγωγής που δεν έχουν ποτέ αναπαραχθεί σε μοντέλο. Πρώτον, τα μάτια στερέωσης για την ασφάλιση της μηχανής στο πλοίο ήταν σε διαφορετική θέση από τα μεταγενέστερα μοντέλα. Η σχάρα του κόρνου ήταν επίσης τοποθετημένη σχεδόν επίπεδα με το σώμα. Οπτικά, η 66001 φαινόταν πιο εντυπωσιακή λόγω των κόκκινων σχαρών της που αργότερα άλλαξαν σε μαύρες. Το μοντέλο μας θα αναπαριστά την 66001 με τις αρχικές κόκκινες σχάρες.
66779
Κλείνοντας τη γραμμή παραγωγής μετά από 18 χρόνια και εκατοντάδες μηχανές ήταν η 66779. Αυτή η μηχανή ολοκληρώθηκε ειδικά με το πράσινο χρώμα με ρίγες των British Railways και ονομάστηκε “Evening Star”. Η μηχανή επίσης έφερε αναμνηστικά κουδούνια πάνω από τα παράθυρα της καμπίνας και μια πλακέτα που υπογράμμιζε τη σημασία της στην ιστορία της Class 66.
Η εμφάνισή του αντανακλούσε αυτή της BR class 9F 92220, Evening Star, που φημισμένα έριξε την αυλαία για την παραγωγή ατμού για τις British Railways. Σε μια τελετή αποκάλυψης στο York στις 10 Μαΐου 2016, ο CEO της GBRf, John Smith, υποσχέθηκε τη μηχανή στο Εθνικό Σιδηροδρομικό Μουσείο όταν φτάσει στο τέλος της αναμενόμενης ζωής της. Φορώντας ακόμα το ειδικό πράσινο χρώμα με τις ρίγες της BR, μπορεί να τη δει κανείς να λειτουργεί σε όλη τη χώρα σε διάφορες εργασίες της GBRf.
Καθώς πρόκειται για μια μεταγενέστερη κατασκευή Class 66 από τη Muncie, το μοντέλο μας θα διαθέτει ακριβείς λεπτομέρειες όπως εσοχές στα μπροστινά μέρη της καμπίνας, διαφορετικούς αεραγωγούς, μεγάλες άμμο-δεξαμενές και φυσικά, το χαρακτηριστικό κουδούνι στο μπροστινό μέρος της καμπίνας όπως εμφανίζεται στο πραγματικό 66779.
Και τα δύο μοντέλα θα αποτελέσουν μέρος της πρώτης παρτίδας μηχανών Class 66 και θα παρουσιάσουν νέες παραλλαγές εργαλείων που έχουν αναπτυχθεί από το ήδη εκτεταμένο σύνολο εργαλείων που έχουμε αναλάβει από την Hattons.
Η παράδοση προγραμματίζεται για το πρώτο τρίμηνο του 2024, με τιμές £169.99 για DC/DCC έτοιμο και £259.99 με εγκατεστημένο DCC Sound. Τα διακοσμημένα δείγματα αναμένονται τον Ιούνιο, οπότε κρατήστε τα μάτια σας ανοιχτά.
Όπως πάντα με τη σειρά Accurascale Exclusives, και οι δύο μηχανές θα έρθουν με ειδική συσκευασία παρουσίασης και είναι διαθέσιμες μόνο απευθείας μέσω της ιστοσελίδας μας. Κάντε κλικ παρακάτω για να κάνετε προπαραγγελία σήμερα!
