Vi har en enorm mängd nya modeller som anländer till vårt lager, flyter på de höga haven och närmar sig slutförande i våra fabriker. Det är utan tvekan den största mängden modeller vi någonsin har varit i processen att leverera när vi växer oss större och starkare.
Faktum är att det händer så mycket just nu att vi har beslutat att lägga det i en större miniuppdatering istället för flera mindre omgångar.
Om vi inte har det här, är den tidigare uppdateringen fortfarande giltig.
Så, här kör vi!
(Observera att dessa ETA:er ges i god tro baserat på den senaste informationen från våra fabriker och logistikpartners. De kan därför ändras, vilket vi kommer att kommunicera till dig om en förändring uppstår.)
Class 55 Deltics
Vår andra omgång av Deltics finns nu i vårt lager och förbereds för leverans. Vi räknar med att skeppning börjar imorgon och (förutsatt en hektisk julperiod) kommer att börja nå modellbyggare och återförsäljare från tidigt nästa vecka. Observera att den andra omgången av Deltics har varit oerhört populär, så det kommer att ta oss minst en vecka att gå igenom alla beställningar.
Våra Andrew Barclay-tankar finns för närvarande i lager men vi använder ett sekundärt lager för att hantera volymen av beställningar, tillsammans med Black Friday/Cyber Monday-beställningar samt den vanliga julruschen som orsakar förseningar i leveranssystemet till modellbyggare. Vi ser för närvarande leveranstider på 10-14 dagar. Vi ber om ursäkt för denna försening och arbetar för att förbättra den avsevärt under de kommande dagarna och veckorna.
Precis som Andrew Barclay-tankarna var våra P Class-lok redan på gång med Hattons innan deras nedläggning. Det innebär att clamshell-inre förpackning redan var designad från föregående omgång och vi såg ingen anledning att uppdatera den. Dock har det uppstått viss skada orsakad av förpackningen av AB-loken och som ett resultat testade vi Ps förpackning. Vi var inte nöjda med resultatet att förpackningen var tillräckligt bra, så vi har låtit allt återvinnas och göras om. Detta har tyvärr försenat leveransen, men de ska packas om nästa vecka.
Vi är övertygade om att den nya förpackningen kommer att eliminera besvikelsen över en trasig modell som når dig, men vi kan nu inte garantera att de anländer före jul till dig, troligare mellan jul och nyår och in i början av januari.
Efter framgången och kärleken för våra BR Blue Mark 1 suburban coaches, anländer nästa parti i den ganska attraktiva BR crimson-färgsättningen till vårt lager den 19 december och leverans kommer att börja efter Deltics.
Återigen kommer leveransen att ta flera dagar och kan sträcka sig in i perioden mellan jul och nyår, samt början av januari.
Tillsammans med Crimson Mark 1:orna kommer vår första produktionsserie av 16 ton mineralvagnar! Dessa skickas ut efter Mark 1:orna i början av januari till direkta kunder och återförsäljare.
Våra mycket efterlängtade Mark 2c-vagnar närmar sig slutet av sin resa och kommer att finnas i lager hos oss första veckan i januari och leverans börjar efter våra vanliga kvalitetskontroller och lagerinventering. Förvänta dig att de anländer till dig från andra veckan i januari och räkna med cirka 7-10 dagar för leverans till alla direkta och handels-kunder. Kärleken för dessa har varit stark!
Även planerat till första veckan i januari på vårt lager är vårt första O-skala lok, och faktiskt vårt första lok levererat i tid! Våra underbara Ruston 88ds-lok anländer i andra veckan i januari och leverans börjar efter att Mark 2c-leveransen är klar.
Vår tredje omgång, som består av våra Accurascale-exklusiva modeller i Network Rail-färgsättning, Mainline Freight och EWS, tillsammans med specialutgåvor för Rails of Sheffield, Key Model World, Model Rail Magazine och National Railway Museum, anländer i mars!
Enligt vår mycket nyliga uppdatering kommer Class 89:orna till oss i slutet av februari 2025! Förvänta dig att se produktionsprover runt nyår.
Produktionen av Class 50:orna är nu i sin sista fas och slutmonteringen är väl igång. Vi förväntar oss våra produktionsprover för godkännande innan årets slut för att kunna godkänna innan leverans. Leverans sker i början av mars 2025.
J67/J68/J69 Buckjumper
Våra underbara små Buckjumpers är på väg genom produktionen just nu, men de kommer inte att vara klara före fabriksstängningen för det kinesiska nyåret. De kommer nu att anlända under andra kvartalet 2025.
Tillsammans med Class 31:orna kommer CDA-vagnarna, som också kommer att finnas i lager hos oss i mitten av januari 2025 och skickas till direkta och återförsäljningskunder efter den andra omgången av Class 31:or.
Kom ihåg att du kan förbeställa någon av dessa modeller (beroende på tillgänglighet, Class 89 endast direkt eller via Rails of Sheffield) från våra återförsäljare eller direkt via länken nedan!
NER 20T tippsläp
Ett annat projekt som nu är i produktion är våra ganska härliga NER 20T tippsläp. Slutförandedatumet för denna ganska intressanta nykomling i vårt "Powering Britain"-sortiment av kolvagnar är i mars, vilket betyder att de kommer att finnas i lager hos oss i maj 2025.
