Vårt andra av våra två GETS-annonser är de moderna FNA-D kärnkraftsflaskvagnarna i OO/4mm skala.

Den första ingenjörsprototypen (EP) har mottagits och visas på vår monter på ”Great Electric Train Show” i Marshall Arena, Milton Keynes denna helg.

Förbeställ din genom att klicka här!

Prototypens historia

NA 11 70 9229 011-5 och 11 70 9229 025-5 Parton North Jn 15 maj 2021 - Copyright Dave McAlone

Totalt fyrtio av dessa iögonfallande fordon byggdes i tre omgångar för Nuclear Decommissioning Authority (NDA) av WH Davis i Storbritannien mellan 2014 och 2019, numrerade 11 70 9229 001-040. De används för att transportera uttjänt bränsle från kärnkraftverk och platser under avveckling till anläggningen i Sellafield för ombearbetning eller lagring. FNA-D fortsätter Accurascales populära och välrenommerade sortiment av kärnkraftsfordon som inkluderar KUA boggievagn för flaskor och PFA tvåaxlad containerflat.

Vagnarna, som också bär UIC-koden ”Uas”, är en likvärdig ersättning för den ikoniska flottan av BR- och Procor-byggda FNA-kärnkraftsflaskvagnar som byggdes mellan 1976 och 1988, och som nu alla är skrotade. De största uppdateringarna är karossidor med exponerad ram och de karakteristiska Barber BER22.5 ”Easy Ride” låga spårkraftboggierna. Internt är kärlstödsstrukturerna utformade för att bära ett bredare utbud av flaskdesigner. Accurascale har noggrant återskapat dessa karaktäristiska drag i mindre skala med en kompositdesign i pressgjuten metall och plast som inkluderar fullständig underredsdetalj och bromsutrustning.

Trots att antalet fungerande kärnkraftverk har minskat dramatiskt sedan millennieskiftet, kan FNA-D-vagnarna fortfarande ses över stora delar av Storbritannien, vanligtvis mellan en och fem vagnar bakom ett par Direct Rail Services (DRS) lok. Dessa operativa platser är Hartlepool, Heysham 1 & 2, Torness och Sizewell B.

Tre stängda anläggningar genomgår dock avbränning och transporterar bestrålade bränslestavar till Sellafield: Dungeness B, Hinkley Point B och Hunterston B. Under tiden avslutade Valley lastplats, för den tidigare Wylfa-anläggningen på Anglesey, denna process 2019, men ser fortfarande oregelbundna besök av flasktåg, liksom Georgemas Junction, som betjänar de experimentella reaktorerna vid Dounreay.

Modellen

Det senaste tillskottet till vårt mycket populära 'Powering Britain'-sortiment av godsvagnar, som fokuserar på att ge energi till en nation, kompletterar FNA även vårt växande sortiment av kärnkraftsvagnar. De följer i fotspåren av de enorma KUA-vagnarna och de senaste tillskotten av de udda lågnivåvagnarna för kärnavfall PFA med en rad intressanta containrar.

Med dessa växande sortiment i åtanke har FNA-D funnits på vår 'hitlista' länge, eftersom vi vill fortsätta att betjäna entusiaster och modelltågbyggare av dagens järnvägsdrift med prototypiskt korta tåg. Kortare tåg är trots allt perfekta för modelltågbyggare med platsbegränsningar. En modell av dessa vagnar är oumbärlig för vårt sortiment.

I nära samarbete med WH Davis, tillverkaren av de verkliga FNA-D:erna, fick vi omfattande tillgång till ritningar samt möjlighet att undersöka de verkliga vagnarna i jakten på att skapa den mest exakta modellen av dessa distinkta prototyper. Återigen är noggrannhet, detaljrikedom och byggkvalitet högst på vår prioriteringslista och FNA-D kommer att ha en hög specifikation inklusive:

• Minsta radie 438 mm (2:a radien)
• Vikt 133 g
• Tio individuellt numrerade vagnar förpackade i tvåvagnsset
• Bogier inkluderar separata bromsbackar i linje med hjulen och bromsjusterare samt roterande axellådor
• RP25-110-profil OO-skala hjul med utrymme för att montera EM (18,2 mm) eller P4 (18,83 mm) hjul
• Fjädrade buffertar och falska skruvkopplingar ingår
• Superfina separata plast-, metalltråd- och etsade metalldetaljer, inklusive luftledningar, bromshandtag, huvluckeutrustning, bromsutrustning, grepp, hållare för varningsetiketter
• Kinetisk NEM-koppling monteras på korrekt höjd med mini-tension-lock-kopplingar
• Fungerande bakljus på ett fordon i varje paket. Detta drivs av ett enda CR1216-batteri och styrs av en magnetbrytare
• Bogier inkluderar separata bromsbackar i linje med hjulen och bromsjusterare samt roterande axellådor
• Ställbar och avtagbar huva för operativt intresse

Verktygen är klara och de första proverna finns nu till hands för utvärdering, efter att ha visats på 'Great Electric Train Show' i Milton Keynes. Varje tvillingpaket kostar £74,95 med 10 % rabatt när du köper två paket eller fler direkt via vår webbplats.

Förbeställning är nu öppen via lokala återförsäljare och Accurascale direkt, med en förväntad leveransdatum under tredje kvartalet 2023.

Säkra din förbeställning just nu genom att klicka här!