Du har köpt din nya tidiga Class 37, och du har säkert lagt märke till headcodes i båda ändarna av modellen. Dessa spelade en stor roll för att identifiera lokomotiv och deras tåg för signalister över hela nätverket, vilket gjorde det möjligt för dem att känna igen tågets typ och dess avsedda rutt. Denna enkla guide visar hur du enkelt kan byta din lokomotivs headcodes för att bäst passa dina behov.

Steg ett: Ta bort karossen från chassit genom att försiktigt lossa karossen över de fyra klämmorna (två placerade i varje ände av modellen). Detta görs bäst innan buffertbalkens detaljer läggs till. 
Steg två: Vänd på karossen och lokalisera baksidan av headcode-lådorna.

Steg tre: Tryck försiktigt ut headcode-ytan från karossen, för bästa resultat använd ett litet trubbigt verktyg som en modellbyggarens flatmejsel. När den är borttagen kan den delas i tre delar: headcode-ytan, själva headcode-numret och den stödjande ramen.

Steg fyra: I din lokomotivlåda har vi tillhandahållit ett komplett set med headcode-nummer och ett referensblad för din bekvämlighet. Välj det alternativ som passar din bana bäst.

Steg fem: Fäst en ram på baksidan av det valda numret, notera att headcode-numren är självhäftande, vilket hjälper till att hålla ramen på plats under hantering.

Steg sex: Placera nu ramen på insidan av headcode-ytan. Observera handtagets position när du ordnar numrernas orientering.

Steg sju: Sätt tillbaka headcode-ytorna på lokomotivet, de kan behöva en liten droppe PVA-lim för att hålla dem på plats. Vi rekommenderar PVA eftersom det kan tas bort i framtiden om du vill ändra numren senare.

Steg åtta: Medan karossen är borttagen från chassit är detta en bra tid att lägga till en Accurascale-besättning till din lokomotiv. (https://www.accurascale.com/collections/crews-and-people)

Limma dem enkelt på plats med en droppe PVA för att fullborda utseendet.
Nu är din lokomotiv komplett och redo att användas på din bana. 
Bläddra i vårt fullständiga sortiment av Class 37 här: https://www.accurascale.com/collections/class-37


