Então, quem acertou? Bem-vindo ao Paraíso dos Armazéns!
A mais recente locomotiva a juntar-se à nossa crescente gama em 00/4mm – a EMD Class 66 diesel elétrica, é uma peça essencial para a nossa coleção. É o complemento perfeito para puxar a nossa agora extensa gama de modelos modernos de vagões de alta qualidade.
Com tantos irlandeses na família Accurascale também, já era altura de uma locomotiva EMD ser adicionada à gama, considerando que dominaram a cena irlandesa durante 60 anos!
(Foto deliciosa obrigatória dos nossos amigos da Hornby Mag!)
Então, bem-vindo ao AccuraShed. Mas como é que isto aconteceu?
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Quando entrámos no mercado britânico há cinco anos, estávamos cientes do modelo altamente impressionante da Classe 66 que a Hattons Model Railways tinha desenvolvido internamente e lançado no mercado. Este modelo recebeu grande aclamação, ganhando inúmeros prémios.
No final de 2022 foi feito um acordo entre a Accurascale e a Hattons para que a Accurascale assumisse as ferramentas da Classe 66 da Hattons, e melhorasse ainda mais a locomotiva em características de funcionamento, qualidade de construção, variação de detalhes e eletrónica para a equiparar ao nível do resto da nossa gama de locomotivas. Este modelo fará agora parte da nossa gama daqui para a frente.
Então o nosso GM foi de facto Geneticamente Modificado!
Não tem vontade de ler sobre isso? Então veja a amostra em ação enquanto Steve e Mike Wild da Hornby Magazine discutem o modelo abaixo:
As características melhoradas incluem:
- As caixas dos eixos foram redesenhadas para torná-las mais seguras e garantir um funcionamento suave (baseando-se na experiência com a Classe A do IRM). Ainda são necessárias algumas melhorias aqui, pois atualmente estão um pouco longas, mas estão a ser refinadas.
- O acesso ao decodificador foi melhorado com a provisão de uma secção de tejadilho removível que também revela os interruptores para operação DC.
- PCB melhorada com conectores pogo e altifalantes duplos; um altifalante sugar cube e um altifalante Accurathrash bass reflex.
- Iluminação revista para fornecer representação precisa dos modos Dia, noite e pátio em todas as configurações.
- Sensor Hall instalado nos modelos com som DCC para ativar automaticamente o rangido da flange em raios mais apertados.
- As anteparas da cabine e o pedestal de controlo são agora moldados com detalhes em relevo, cada extremidade está correta com porta de entrada simples ou dupla.
- As molas helicoidais no bogie agora giram na direção correta.
- O degrau de acesso à cabine e os corrimãos foram movidos da fixação ao corpo para a fixação ao chassis para permitir acesso sem quebras ao chassis (para quando se instala a tripulação, etc).
- Grelha do ventilador do radiador do tejadilho redesenhada para ser fixada melhor ao modelo (e ser ainda mais refinada do que estas gravuras pré-produção mostram!)
O conjunto de ferramentas para a Classe 66 já era extenso, permitindo múltiplas evoluções diferentes ao longo da vida das locomotivas reais. No entanto, como ao fazer modelos "The Accurascale Way", foram realizadas modificações adicionais para adicionar ainda maior variação à gama, apresentando;
- Adição de um segundo estilo de interior de cabine, relevante para o modelo. Seja a cabine original do tipo pedestal ou a mais recente com secretária envolvente
- Dois tipos diferentes de fixação de tubo de areia no bogie; inclinado ou reto.
- Adição de guardas de ferro com recortes quadrados para as locomotivas relevantes
- Os corrimãos frontais da cabine agora têm a opção de montagem de 5 ou 7 pontos com suportes de corrimão de perfil redondo corretos.
- Peças para cobrir os recentes “Euro Imports” estão atualmente a ser fabricadas e farão parte de futuras séries de produção.
Um total de seis locomotivas diferentes compõem a primeira série de produção, como segue:
66004 – Pintura DB Climate Hero
A terceira classe 66 a chegar ao solo britânico em 1998, 66004 recebeu a sua pintura chamativa ‘Climate Hero’ em 2021 como parte de um programa para promover o transporte ferroviário de mercadorias pelos proprietários DB. A verdadeira 66004 funciona com óleo vegetal hidrogenado, correspondendo às suas credenciais de ‘herói do clima’.
66167 – DB Vermelho Tráfego
A ‘revolução vermelha’ está lentamente a mudar de tom. 66167 apresenta as cores vibrantes atuais do proprietário DB. Testemunho da qualidade da repintura em 2019, a locomotiva ainda parece nova hoje e pode ser vista por toda a rede.
66171 – EWS Bordô e Dourado
Quase com 25 anos e ainda na sua cor original bordô e dourado, 66171 recebeu algumas etiquetas de aviso adicionais, mas ainda mantém o nome do seu proprietário original, EWS. Uma locomotiva verdadeiramente versátil, adequada para uso até aos dias de hoje.
66122 - DRS
Fora de sequência! A natureza universal da Classe 66 significa que transferências e vendas entre proprietários/operadores são relativamente comuns. 66122 é um desses casos. Foi uma das várias locomotivas alugadas pela DRS e, como tal, possui modificações DB como acopladores automáticos e espelhos laterais, mas com as cores da nova operadora DRS.
66507 – Freightliner Verde e Amarelo
A Freightliner foi a segunda empresa operadora a entrar no mercado da classe 66, com a chegada da primeira das suas locomotivas em 1999. Apelidadas de 'freds' - uma junção de Freightliner e Shed, 66507 representa a classe 66 padrão da Freightliner do início dos anos 2000,
66763 - GBRf
Quase no fim das encomendas da classe 66, a produção foi transferida para Muncie, nos EUA. Esta mudança trouxe algumas diferenças subtis que podemos ver neste modelo. Nomeada ‘Severn Valley Railway’ em 2016, pode ser vista aqui com a atual marca ‘europorte’ removida.
A modificação da ferramenta está agora concluída e a produção do primeiro lote de seis números de corrida/pinturas diferentes começará em breve, com algumas edições especiais “Accurascale Exclusives” a seguir mais tarde no ano, por isso fique atento!
A entrega está prevista para o 1º trimestre de 2024, com preços de £169,99 para DC/DCC pronto e £259,99 com som DCC instalado.
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