Onlangs konden we u de eerste gedecoreerde monsters van onze geheel nieuwe Class 50 hoofdserie locomotieven laten zien. Velen van u vroegen of we het Accurascale Exclusive paar van 50007 en 50149 konden onthullen, dus hier is de eerste, 50149!
Voordat u verder leest, houd er rekening mee dat dit een veelgebruikt testexemplaar is waarop veel correcties zullen worden aangebracht op de productiemodellen die modelbouwers zullen ontvangen, waaronder verfapplicatie, bedrukking en algemene pasvorm en afwerking. Deze omvatten;
- Die opening
- Translucent Rf General-logo
- Markeringslichten moeten ondoorzichtig zijn, achterlichten moeten rood zijn
- Pick-ups worden chemisch zwart gemaakt
50149 Geschiedenis
De tweede helft van de jaren 80 bracht een mogelijke nieuwe richting voor de Class 50's toen het passagierswerk begon af te nemen. Terwijl 1987 triest nieuws bracht met de eerste drie uitgeschakelde exemplaren, bracht het depot Laira in Plymouth ook de voormalige 50049 uit. Defiance in de prachtige nieuwe Railfreight General-livery met heroverwogen CP7-draaistellen en nieuw nummer 50149.
Het enige lid van de Class 50/1 subklasse, het werd voornamelijk gebruikt in het zuidwesten voor china clay en Speedlink wagonload taken voordat het project werd geannuleerd. Dit was deels te wijten aan slechte wielslipbescherming en het ontbreken van zandingsapparatuur, beide ironisch genoeg verwijderd tijdens de renovatie en als te duur beschouwd om te herstellen. Het werd in februari 1989 teruggebracht naar standaardconditie en opnieuw geschilderd in het herziene NSE-schema.
Hoe dan ook, door naar de foto's!
