De wederkomst van onze Class 66-locomotieven heeft zeker de interesse gewekt onder modelbouwers, aangezien de verkoop van deze alomtegenwoordige beesten zelfs onze hoge verwachtingen heeft overtroffen.
Met een kleurrijke vloot die al de hoofdserie vormt, een stevige mix van squadron-kleurstellingen en enkele meer exotische speciale of eenmalige kleurstellingen die de samenstelling van de serie vormen, wisten we dat we iets speciaals, iets gedurfds, moesten bieden voor ons exclusieve model.
Gelukkig maken de loodsen dat gemakkelijk, en we hebben nu een unieke kans om ook onze euro-gereedschapsverbeteringen en opties te onthullen terwijl we voor het eerst een van deze omgebouwde machines in kant-en-klare OO-formaat modelleren.
Dus, welkom bij de GBRf drievoudige grijze beroemdheid die 66793 is!
Geschiedenis
66793 valt onder de brede paraplu van wat bekend staat bij Britse spoorwegliefhebbers als een “euro class 66”. Deze locomotieven vertonen allemaal verschillen met de thuisvloot class 66 die wij kennen. Deze locomotief werd gebouwd in augustus 2003 voor HSBC Rail en geleased aan ERS Railways (voorheen European Rail Shuttle) in Nederland en kreeg hun vlootnummer 6608.
In 2009 werd de locomotief overgenomen door Beacon Rail Leasing en overgedragen aan Heavy Haul Power International (HHPI) waar hij werd herschilderd, hernummerd tot 29004 en de naam “Dave Meehan” kreeg. HHPI exploiteerde 29004 in Duitsland tot 2020 toen ze hun vloot upgradeerden naar Stadler Euro Dual-type locomotieven en de Class 66-vloot werd vervangen.
Eind 2020 arriveerde 29004 in het VK in Immingham voordat het werd overgebracht naar het Doncaster Roberts Road-depot voor ombouw naar UK-specificaties voor de nieuwe exploitanten, GBRf. Deze ombouw omvatte het veranderen van het profiel van de voorste deflectorplaten, het monteren van UK-elektrische apparatuur (en het verwijderen van Europese apparatuur) plus GBRf-standaardupgrades aan verlichting en ramen. De locomotief behield enkele van zijn Euro-kenmerken zoals het dubbele luchtsysteem, grotere hoornkast en euro-hoornklanken.
Nadat de ombouw was voltooid, werd de nieuw geregistreerde 66793 overgebracht naar de spuiterij in Eastleigh voordat hij in maart 2021 werd onthuld in zijn door British Rail geïnspireerde, drievoudige grijze kleurstelling, compleet met markeringen van de bouwsector. Dit werd gedaan om de samenwerking tussen GBRf en verschillende klanten in de bouwsector te markeren.
Het Model
Nu steeds meer euro-spec Class 66-locomotieven worden omgebouwd voor gebruik in het VK, vonden we het noodzakelijk om het gereedschapspakket uit te breiden met deze onderscheidende aanpassingen. Zoals te zien is, zijn gebieden zoals hoornkappen, buffers, frontvalance, leidingwerk en andere onderdelen toegevoegd om een zeer overtuigende "euroshed" te creëren; iets wat nog nooit eerder is gedaan in 00/4mm schaal. 66793 is het eerste model dat de Europese kenmerken toont en de flexibiliteit van onze Class 66 gereedschapssuite demonstreert.
Wordt geleverd met de volledige "Accurascale Exclusives" behandeling van speciale presentatieverpakking en een limited edition certificaat, 66793 zal samen met de rest van onze 2e Class 66 productieronde in Q2 van 2025 aankomen.
