Nu onze Class 66 bij klanten aankomt en de eerste batch van onze Class 31 op volle zee is en hun bestemming nadert, is het tijd om onze volgende diesellocomotief in OO/4mm aan te kondigen om ons assortiment te versterken; de Class 60.
Onze Class 60 markeert de terugkeer naar de producten uit Loughborough en neemt het op tegen hun grootste en krachtigste productie-diesellocomotieven (en ontwijkt daarmee mooi de Kestrel!)
Maar waarom de Class 60???
Heel simpel, we hebben er een nodig voor ons assortiment. We moesten een locomotief nemen die past bij ons groeiende assortiment moderne luchtgeremde wagons.

Heb je geen zin om tot het einde te lezen? Bekijk dan onze lanceringsvideo, waarin Class 60 Project Manager Steve Purves veel van het onderstaande uitlegt, met extra donuts.
De "Tugs" vullen perfect de latere leden van onze "Powering Britain" kolenwagons, biomassa-wagons en natuurlijk ook onze aggregaat- en staalwagons aan. Ze waren de logische keuze toen we plannen in actie brachten om te beginnen met onze toen eerste Type 5-locomotief iets meer dan drie jaar geleden.
Hoe ga je het dan doen??
Nu we het waarom hebben, moeten we nu het "hoe" beantwoorden. Hoe gaan we het beter maken dan wat er eerder was?
Ondanks dat de Class 60 er vrijwel hetzelfde uitziet als toen de eerste uit de BEM Traction Division in Loughborough rolde, hebben ze in hun loopbaan in de frontlinie toch veel subtiele aanpassingen en veranderingen ondergaan. Het is onze missie om deze correct vast te leggen en u het meest uitgebreid onderzochte Class 60-model op de markt te bieden. Dit omvatte onschatbare samenwerking met het personeel van UKRL Loughborough, inclusief teamleden die oorspronkelijk betrokken waren bij de eerste ingebruikname en bouw van de locomotieven. DB Cargo en DC Rail hebben ook enorm bijgedragen aan ons model om ons te helpen het beste te overtreffen en u het beste Class 60-model te brengen dat u kunt krijgen.

Elementen zoals de originele dubbele uitlaatdemper en de vervangende enkele uitlaatvariant, het dakpaneel zonder ventilatieopeningen of afzuigventilatoren, verschillende lampbeugels afhankelijk van de locomotieven (die geel zullen zijn, niet zwart op de modellen die je ontvangt), tweedelige ramen aan de bestuurderszijde en bijgewerkte driedelige vervangingen, vroege glasvezel sneeuwschuiver en hun stalen vervangers, T-vormige metalen platen in de radiatorruimte om te voorkomen dat de locomotieven door scanners als wagon worden geteld op MGR-treinen, luchtontvanger in originele en gewijzigde posities, verlengde langeafstand- en standaardbrandstoftanks, blootgestelde en afgedekte bufferbalken, radio-antennebeugels, luchtventilatieopeningen aan de voorkant van de cabine, gewijzigde covers voor meerwerkende aansluitingen, originele en moderne LED-lichtclusters en meer!

Als je dat combineert met de gebruikelijke Accurascale extra's; volledig verlichtingspakket met onafhankelijk bediende kop-, staart- en markeringslichten en bicolor LED's waar relevant met diverse dag-, nacht- en depotconfiguraties, cabineverlichting, bedieningspaneelverlichting, radiatorruimteverlichting, magnetische dakluik voor toegang tot je DCC-decoder en DC-lichtschakelaars, spiraalvormige tandwieloverbrenging, ruimte voor EM- en P4-wielen met apart verkrijgbare vervangwielen, hallsensor om bochten automatisch te detecteren en flenspiep te activeren op DCC-geluidslocomotieven, stay alive condensatorbank voor ononderbroken rijden, onze inmiddels beroemde grote Accurathrash-luidsprekerset met ESU Loksound 5, en natuurlijk een zwaar gespoten chassis (meer dan 800g!) met alle assen aangedreven om die miniatuurbergen te verplaatsen, zie je dat het ook een onovertroffen specificatie heeft.

Wanneer dan?
Dus, dat is het "hoe". En wat te zeggen van het "wanneer"?
Nou, we zijn blij dat je het vraagt. We zijn net zo schuldig als iedereen aan het stellen van leverdata, hard werkend als we kunnen, maar ze toch volledig missend. Dus, met dat in gedachten, hebben we een beleid aangenomen om later in de ontwikkeling van de modellen aankondigingen te doen om wachttijden te verkorten. Daarom zijn we dit jaar wat stiller geweest wat betreft nieuwe aankondigingen!

Met de Class 60 hebben we de gedecoreerde monsters ontvangen en goedgekeurd met feedback, en de inkooporder ligt bij de fabriek. Deze aanpassingen omvatten (maar zijn niet beperkt tot!);
- Lampijzers moeten geel worden geverfd
- Cabinedecoratie ontbreekt
- Radkamerdecoratie ontbreekt
- Onderste rand van dakroosterverf/cantrail ontbreekt bij sommige
- Kloof in bogie parkeerremleiding (bruin). Mal iets te zwaar
- Cantrail iets wiebelig bij cabine-einden
- Filterinlaten/plaat niet geverfd achter het schone luchtrooster
- Drievoudige grijze modellen missen zilveren verf op de roosters aan de cabinezijde
- Demper te zilver. Wordt afgezwakt
- Transrail-logo grijstinten zijn verkeerd
- Dubbele pijl op Transrail-locomotief te groot
- Wielvlakken niet geverfd
- Wielen mogen geen gaten hebben
- Eindnummers beschadigd/verwijderd in sommige gevallen
- Oranje bovenste cantrail aan de cabinekant van 60021 moet blauw zijn
Dat betekent dat de aantallen vaststaan en onze 60 productie-goedgekeurd is, dus de beschikbaarheid zal strikt beperkt zijn tussen onze directe verkoop en de hoeveelheden die retailers ontvangen. Door onze aankondiging tot nu uit te stellen, kunnen we nauwkeurig een leverdatum in Q1 2025 naar ons magazijn inschatten.

Dus, dat klinkt allemaal behoorlijk geweldig, en misschien bent u zelfs gestopt met het uit volle borst roepen van "DUPLICATIE" en heeft u de projectplanning en waarom we ons assortiment zo opbouwen als we doen, begrepen.
Kom op, hoeveel?
Maar! Hoeveel kost deze brok Britse Brush-krachtpatsers?
Slechts £169,99 voor onze DC/DCC-klaar versies, en £269,99 voor DCC-geluiduitgevoerde varianten. We lopen opnieuw voorop met realistische modellen tegen realistische prijzen. Vergeet ook niet onze flexibele voorwaarden tot 6 maanden om uw betalingen zonder extra kosten te spreiden.

Met 7 verschillende sleepboten om uit te kiezen in onze eerste lanceringsserie, en nog vier exclusievere locomotieven die binnenkort komen (houd de komende weken het nieuws in de gaten, maar u heeft er hierboven al een paar gezien!) tussen onze eigen exclusives, een liefdadigheidsactie en een retailer-exclusief, is er voor ieder wat wils binnen ons lanceringsassortiment.
Blader hieronder door het assortiment en pre-order via een van uw favoriete meer dan 100 Accurascale-winkels, of direct via de onderstaande link.


