Met onze Bulleid Open wagons op volle zee, en het zeer recente nieuws dat onze Bulleid flats ook bijna de fabriek verlaten, is het tijd om onze volgende ster van "Project Bulleid" voor IRM aan te kondigen; De graanwagens!
Onder het bewind van Oliver Bulleid als Chief Mechanical Engineer van het bedrijf, begon Corás Iompair Éireann (CIÉ) in de vroege jaren 50 aan een programma voor vernieuwing van het rollend materieel, gericht op Bulleid's gepatenteerde getrianguleerde onderframeconstructie.
Goederenvoertuigen van verschillende types waren gebaseerd op een standaard twee-assig chassis met een wielbasis van 10 ft en een intensief productieprogramma werd gestart bij Inchicore Works, waarbij tot 12 wagons per week werden afgeleverd.
Een van de meer opvallende wagontypes was een serie bulk graanhoppers ontwikkeld vanuit het H Van ontwerp, dat ook in die tijd werd gebouwd. Deze voertuigen hadden een capaciteit van 12 ton en vulden een vloot van eerdere hopperwagons aan die in de jaren 30 door de Great Southern Railways (GSR) waren gebouwd en die in gemengde goederentreinen door het hele land te zien waren bij het vervoeren van graan van verzamelpunten zoals Ardee, Ballina, Ferns, Monaghan en Wicklow naar molens waaronder Polloxfens in Ballysodare en de Ranks fabrieken in Clara en Limerick.
Te onderscheiden van standaard H Vans door de aanwezigheid van loopplanken en luiken op het dak, samen met toegangsladders aan de zijkant en een losgoot aan de onderzijde, werden 56 van deze wagons geproduceerd door Inchicore in 1955. Echter, het verkeersvolume vereiste dat verschillende standaard H Vans in de komende jaren werden omgebouwd tot bulk graanwagens, met 29 gereconstrueerd in 1961 en nog eens 20 in 1964.
Deze voertuigen bleven twee decennia in dienst en werden uiteindelijk uit dienst genomen toen het graanverkeer halverwege de jaren 70 stopte, waarbij een aantal wagons aan het eind van het decennium bij Drogheda werden waargenomen in afwachting van afvoer. Sommige wagonbakken werden toen te koop aangeboden, meestal aan boeren die ze gebruikten voor opslag en dierenverblijf.
Zoals hierboven te zien is, is dit een model waaraan we al geruime tijd werken als onderdeel van ons "Project Bulleid" assortiment, met het engineering sample wagon al maanden in handen. Na de opens, flats en tankwagens is dit de vierde van vele wagons die op dit chassis staan, en geeft ook een voorproefje van een toekomstige release...
We bieden drie verschillende triple packs aan in twee liveries voor deze wagons, met een prijs van €89,95 per pack, met onze beroemde 10% korting bij aankoop van twee of meer packs. Levering zal plaatsvinden in Q4 van 2024.
Pre-order zonder aanbetaling hieronder!
