Meteen naar de content
Only the One Shade of Grey: 800 In Photographic Grey Livery Completes Our Goddess Line-Up

Alleen de Enkele Schaduw van Grijs: 800 in Fotografisch Grijs Kleurenpalet Voltooit Onze Godinnenlijn

Toen de machtige Bredin Klasse B1a 800 Maeḋḃ in april 1939 voor het eerst uit de Inchicore Werkplaats kwam, had niemand kunnen voorspellen welke visuele erfenis het zou achterlaten. Op het eerste gezicht leek de algehele grijze kleurstelling niets bijzonders – tenslotte hadden zowel de Great Southern & Western Railway (GSWR) als haar opvolger, de Great Southern Railway (GSR), al lange tijd de voorkeur gegeven aan een onlinede midden-grijze afwerking voor hun locomotieven.

Toch was Maeḋḃ geen gewone machine. Als de nieuwe vlaggenschip 4-6-0 locomotief, die het hoogtepunt van het Ierse stoomontwerp vertegenwoordigde, gaf Inchicore 800 de volledige Photographic Grey behandeling van de Werkplaats – compleet met delicate lijnen en accenten. Toen de locomotief in die elegante, monochrome pracht uitreed voor zijn persfoto’s, zette het onmiddellijk een nieuwe esthetische standaard. Dit was niet zomaar een prototype in het grijs; het was een visie van Ierse locomotief trots.

Maeḋḃ en haar twee zusters zou definiëren, maar ook hun latere dienst bij Córas Iompair Éireann (CIÉ). Toch blijft het opvallende uiterlijk van het Photographic Grey van de Werkplaats iconisch, en vertegenwoordigt het de overgang van industriële functionaliteit naar verfijnde presentatie.

Ons nieuwe presentatiemodel probeert die oorspronkelijke look zo getrouw mogelijk vast te leggen. Elke contour, elk detail van het Photographic Grey is zorgvuldig gerecreëerd.

In overeenstemming met de exclusiviteit en museumkwaliteit vakmanschap van deze uiterst exclusieve aard, bevat het model alternatieve geëtste naamplaten, cabineplaten en tenderplaten voor de niet gebouwde 803 en 804, waarvan werd gezegd dat ze de namen Aífe (Aoife), Derdriu (Deirdre) en Gráinne zouden dragen. Deze namen verschijnen in de GSR tenderlijsten, naast twee ‘reserve’ nummers – 83 en 84 – wat suggereert dat, althans op papier, de voortzetting van de klasse ooit een reële mogelijkheid was.

Voor liefhebbers van het Ierse spoorwegerfgoed hebben we ook afzonderlijke kopborden voor de Enterprise-dienst toegevoegd, als eerbetoon aan een van de meest vooraanstaande taken die deze locomotieven ooit hebben uitgevoerd.

Elk model wordt geleverd in een handgemaakte houten presentatiedoos, passend bij de prestige en historische betekenis van Maeḋḃ – de koningin van de Ierse stoom, voor altijd herinnerd in die unieke grijstint. Elk model wordt geleverd met een exclusief certificaat en is alleen verkrijgbaar via de Accurascale IRM-website.

Vanwege de exclusieve aard en extra functies van dit model, is de prijs £329,95/€367,95 voor DC/DCC Ready en £429,95/€484,95 DCC met geluid. De levering zal samen met de rest van de 800-modellen plaatsvinden, gepland voor Q3 2026. Pre-order hieronder!

Pre-order hier uw grijze GSR 800!