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Mark 2c TSO M5576
Mark 2c TSO M5576
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Questo articolo è stato consegnato in una corsa precedente ( Quarter 3, 2024 ) da questa gamma e non è più disponibile nuovo da accurascale
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Mai prima d'ora prodotta in versione pronta all'uso in nessuna scala, Accurascale è lieta di presentare l'ultima aggiunta alla sua attesissima gamma di vagoni da trasporto Mk.2 in scala 4 mm/OO: la variante Mk.2c di ultima generazione con le sue caratteristiche piccole finestrelle da toilette in stile "aria condizionata". Notoriamente progettata per essere dotata di aria condizionata, una modifica che non ha mai avuto luogo. 150 i veicoli vennero costruiti a Litchurch Lane, Derby, nel 1969-70 a cinque modelli (su un totale di 250 Mk.2c), principalmente per la regione di London Midland: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK), Open First (FO), Brake Corridor First (BFK) e Brake Open Second (BSO). Negli anni '80 furono introdotti altri quattro modelli, SK e SO (declassati dalla prima classe), Corridor Composite (convertito da FK per i servizi della regione scozzese) e un mini buffet con spazio per il carrello, noto come TSO(T). Tutte e nove queste versioni saranno presenti nella nostra produzione.
Caratteristiche comuni:
Caratteristiche comuni:
- Modelli in scala OO/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm
- Dettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza
- Parti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto
- Vetratura senza prisma
- Coperchi per il riempimento dell'acqua in metallo inciso preverniciato forniti per l'installazione da parte del cliente
- Telaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni
- I carrelli B4 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm)
- Set di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm
- Buffer diversi per posizioni retratte e non retratte
- Interni accurati con poggiatesta caratteristici "alati", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato
- Prese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato
- Facile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee
- Pacchetto di illuminazione completo, compreso
- illuminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica
- Condensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze
- illuminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)
- Raggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)
- Lunghezza della carrozza: 269 mm
