D5503 BR verde (come consegnato)
La nostra terza edizione ‘Toffee Apple’ rappresenta il D5503 così come consegnato al deposito 30A Stratford nel gennaio 1958, dopo essersi rapidamente ambientato nella vita intorno a East London e sulle ex linee congiunte Great Eastern e Midland & Great Northern in East Anglia, lavorando quasi tutti i servizi che il suo deposito di origine poteva assegnargli. I Mirrlees Tipo 2 da 1.250 CV non furono potenziati come i loro colleghi ‘di produzione’ e, insieme agli English Electric Tipo 1 e Tipo 4, furono tra i più affidabili delle locomotive del progetto pilota, sebbene sottodimensionati. In quegli anni iniziali della dieselizzazione si potevano trovare impegnati in tutto, dai treni espressi in partenza da Liverpool Street verso Clacton, Norwich, Cambridge e King’s Lynn, ai treni merci a blocco dall’Essex verso le regioni Occidentale e Meridionale, ai servizi intensi per le vacanze verso Great Yarmouth, Hunstanton e Lowestoft e ai servizi di raccolta carri sulla vasta rete di linee secondarie pre-Beeching della regione. Nell’aprile 1959 fu uno degli otto membri della piccola flotta trasferiti a 31B March, anche se tornò a Stratford entro il dicembre successivo. Il D5503 conserva la sua distintiva livrea originale con contorni delle finestre e strisce laterali ‘blu uovo di gallina’, applicata solo ai D5500-D5519. Questa durò fino ai primi anni ’60, prima che la piccola flotta iniziasse a ricevere i piccoli pannelli gialli e venisse ridipinta nella stessa livrea ‘di produzione’ portata dal nostro modello del D5501 nella seconda serie. Rinumerato 31003 nel marzo 1974, durò fino all’ultimo anno del tipo e fu ritirato nel febbraio 1980 insieme al 31005. Fu rapidamente trasferito ai Cantieri di Doncaster dove fu demolito cinque mesi dopo.