142008 (55549+55599) Bolton / Stockport

Negli anni '80 diversi schemi di verniciatura passarono dagli autobus ai DMU, poiché i Passenger Transport Executives (PTE), poi Authorities (PTA), iniziarono a autorizzare riverniciature per il materiale rotabile da loro sponsorizzato. Uno dei più attraenti fu l’arancione/marrone/bianco del Greater Manchester Transport, adottato nel 1981, applicato ai primi 14 ‘Pacers’ 142001-142014 consegnati nel 1985. Basati nel deposito di Newton Heath e visti sia a Piccadilly che a Victoria, operarono in tutto il Nord Ovest, includendo Blackburn, Colne, Chester, Helsby, Liverpool Lime Street, Llandudno, New Mills / Rose Hill, Oldham, Ormskirk, Preston, Rochdale, Southport, Stalybridge e Wigan North Western, oltre a tratte più lunghe verso Barrow-in-Furness e la costa della Cumbria, Blackpool North/South, Carlisle, Doncaster, Sheffield e York. Il 142012 rappresenta le Class 142 nel loro stato originale con la destinazione originale, mentre il 142008 ha il pannello di destinazione più piccolo introdotto nel secondo lotto, un sistema di riscaldamento rivisto con una griglia di ventilazione aggiuntiva su un lato della carrozzeria e etichettature di avviso aggiuntive per i passeggeri. Il terzo ‘Pacer’ con livrea GMPTE conservato è il 142003 con porte a doppia anta riviste e attrezzatura di sabbiatura montata sul telaio.