66601 è arrivato a bordo del ‘M.V. Stellanova’ il 13 novembre 2000. La sottoclasse 66/6 è stata costruita con un rapporto di trasmissione inferiore, permettendo di trainare convogli più pesanti, sebbene a velocità inferiori a causa del maggiore sforzo di trazione. Ci sono stati 25 esemplari di questa sottoclasse, numerati da 66601 a 66625, alcuni dei quali sono stati successivamente esportati per l’uso con Freightliner Poland. 66601 è stato chiamato “The Hope Valley” per celebrare la collaborazione tra Freightliner e Blue Circle Cement. Come il 66501, ha mantenuto la sua vernice originale fino al 2025, quando è stato ridipinto di verde scuro con decalcomanie commemorative a Eastleigh, emergendo nel marzo 2025. Questa locomotiva ha ora ricevuto la modifica alla maniglia della porta del conducente, con la maniglia superiore coperta da una piastra.