Esaurito
55013 - BR Blu con Argento
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Prezzo normale
โฌ193,95
Prezzo di vendita
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Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Classe 55 'Deltic' - BR Blu con Argento - 55013 - The Black Watch
A completare la 55022 della prima corsa c'รจ la 55013 della York nella sua livrea speciale simile con serbatoi del carburante argentati, tetto grigio, travi dei respingenti rosse e optional dipinti di bianco, che mantenne fino al suo ritiro nell'ottobre 1981. Fu ridipinta per il Rainhill Event del 1980, ma fu sostituita nella vettura da Tulyar.
Scheda informativa sui dettagli della locomotiva:
Numero : 55013
Griglie per batterie : Sร
Carrelli montati : Lancio
Freni : Doppio
Bulloni del tetto della cabina : NO
Finestrino lato cabina : Placcato
Stile di scarico : Revisionato
Pannello di aspirazione : Sร
Fan : Revisionato
Codice di intestazione : Placcato
Fari anteriori : NO
Posizione del corno : Naso
Sandbox : NO
Lampada superiore in ferro : Sร
Riscaldamento del treno : ETH/Vapore
Stile passerella : Tardi
Riempitore d'acqua : NO
Tergicristalli montati : Due
WS Vents : Sร
A completare la 55022 della prima corsa c'รจ la 55013 della York nella sua livrea speciale simile con serbatoi del carburante argentati, tetto grigio, travi dei respingenti rosse e optional dipinti di bianco, che mantenne fino al suo ritiro nell'ottobre 1981. Fu ridipinta per il Rainhill Event del 1980, ma fu sostituita nella vettura da Tulyar.
Scheda informativa sui dettagli della locomotiva:
Numero : 55013
Griglie per batterie : Sร
Carrelli montati : Lancio
Freni : Doppio
Bulloni del tetto della cabina : NO
Finestrino lato cabina : Placcato
Stile di scarico : Revisionato
Pannello di aspirazione : Sร
Fan : Revisionato
Codice di intestazione : Placcato
Fari anteriori : NO
Posizione del corno : Naso
Sandbox : NO
Lampada superiore in ferro : Sร
Riscaldamento del treno : ETH/Vapore
Stile passerella : Tardi
Riempitore d'acqua : NO
Tergicristalli montati : Due
WS Vents : Sร
Caratteristiche comuni della classe:
- Modello in scala OO altamente dettagliato, 1:76.2
- Telaio in lega metallica pressofusa
- Fornito pronto per DCC [21Pin MTX Socket] o suono DCC di fabbrica installato
- Dettagli specifici sui tempi, inclusi ma non limitati a:
- Carrelli (fusi e fabbricati)
- Posizioni del corno
- Porte di scarico
- Pannelli Headcode
- Tergicristalli
- Finestrini laterali della cabina
- Portelli della sabbiera
- Louvre
- Fari
- Prese d'aria della cabina
- Apparecchiature di riscaldamento per treni
- Ferri da lampada
- Codici del capannone
- Parti di dettaglio in metallo inciso e plastica ad alta fedeltร applicate separatamente, tra cui maniglie, gradini, tergicristalli, targhette, stemmi e molto altro.
- Giunti mini-tension-lock ad altezza corretta con presa NEM e dettagli completi sulla trave di tamponamento
- Trazione ad alte prestazioni, che include:
- Motore a cinque poli con due volani
- Riduttore elicoidale per massime prestazioni e funzionamento a bassa velocitร
- Ingranaggi disposti in modo che la locomotiva possa raggiungere una velocitร massima di 120 mph (193 km/h)
- DCC pronto con condensatore PowerPack per alimentazione ininterrotta
- Trazione integrale e pick-up integrale
- Pacchetto luci completo e dettagliato, che include:
- Illuminazione direzionale, DC e DCC
- Le luci di segnalazione possono essere spente quando il treno รจ agganciato alla locomotiva
- Funzione faro ad alta intensitร , ove applicabile
- Illuminazione della cabina commutata separatamente e illuminata, dettagli sulla console del conducente, spegnimento automatico in movimento
- Illuminazione del vano motore
- Ruote RP25-110 Ruote OO con predisposizione per la ricalibrazione a p4 e calibro EM
- Due altoparlanti di qualitร con grandi capsule sonore per il miglior suono possibile (*sui modelli dotati di audio)
- Tamponi metallici completamente ammortizzati
- Tubazioni extra fini montate in fabbrica
Raggio minimo 438 mm (2ยฐ raggio di set-track)
