92002 HG Wells Railfreight Grey
Completata da Brush Traction nel dicembre 1993 e intitolata al prolifico scrittore inglese H.G. Wells, la locomotiva n. 92002 avrebbe trascorso i suoi anni formativi sottoponendosi a test, inizialmente presso il Railway Technical Centre di Derby, poi presso la pista di prova di Velim vicino a Praga, nella Repubblica Ceca, e infine presso il complesso dell'Arsenal vicino a Vienna, in Austria. Rimpatriata nel Regno Unito in tempo per l'Open Day della Crewe Basford Hall nell'agosto 1995, fu infine messa in servizio nell'ottobre 1996 presso il Crewe International Electric Maintenance Depot, circa due anni dopo l'apertura del tunnel sotto la Manica. Inizialmente alimentata da una dieta di treni tra Dollands Moor e North London sulla "classica" terza linea ferroviaria - una volta autorizzata da Railtrack - si unì alla English Welsh & Scottish Railway con l'acquisizione di Railfreight Distribution nel novembre 1997 e alla fine del decennio la locomotiva a doppia tensione poteva essere trovata con la "pan" in funzione lungo l'intera linea principale della costa occidentale tra Mossend e Wembley, mentre i servizi sulla tratta della costa orientale seguirono un paio d'anni dopo. Il numero 92002, ormai deturpato da un adesivo EWS con la scritta "big beasties", fu accantonato nel dicembre 2008 e successivamente reintegrato dopo la vendita a DB Schenker nel novembre 2012. Trascorse diversi mesi in affitto presso Direct Rail Services nel 2014 e fu nuovamente messo da parte nello stesso novembre. Grazie alla sua capacità di segnalazione europea, DB ha esportato la Classe 92 alla sua filiale in Romania nell'aprile 2015 e l'ha rinumerata 91 53 0472 003-9 con il nome Lucian Blaga dal nome del filosofo e poeta. Successivamente, nel 2018, la Classe 92 è stata venduta alla Transagent Rail con sede in Croazia e, dopo diversi anni di utilizzo, è ora immagazzinata presso lo stabilimento Dunakeszi di Budapest, in Ungheria.