92033 Trust per il patrimonio ferroviario Caledonian Sleeper
Con una carriera molto simile alla n. 92028, la n. 92033 era una delle nove Class 92 di proprietà della SNCF e portava il nome Berlioz, in onore del compositore francese. Entrata in servizio nel giugno 1995, la sua prima carriera la vide impiegata tra Dollands Moor e località come Wembley e Daventry. Sotto la guida di EWS, la flotta si espanse gradualmente e nei primi anni 2000 la vide persino impiegata nelle miniere di carbone MGR della West Coast Main Line e sui treni Enterprise a lungo raggio, come i servizi a vagoni completi "Enterprise" di Mossend-Eastleigh. Depositata presso Crewe IEMD nell'aprile 2006, la n. 92033 fu trasferita, insieme a diverse altre, al deposito di Europorte 2 a Coquelles, in Francia, nel luglio 2011, dopo essere stata acquisita dalla SNCF, portando tutte le 16 Class 92 di distribuzione merci non ferroviarie sotto lo stesso proprietario. Ritornato nel Regno Unito all'inizio del 2014, è stato trasferito a Brush Traction, Loughborough, per riparazioni e modifiche di affidabilità, completate nel febbraio 2015, con un costo di circa 2 milioni di sterline per l'aggiornamento. Inizialmente immesso in circolazione in tinta unita verde acqua per i test con il n. 92018, i loghi Caledonian Sleeper sono stati applicati all'inizio di aprile e questa coppia, insieme al n. 92038 non restaurato ma riverniciato, ha gestito i primi giorni del nuovo contratto Serco per le cuccette, oltre a noleggiare i n. 86101, 86401 e 87002. Il n. 92033 è tornato a Brush tra febbraio e giugno 2018 per l'installazione e gli aggiornamenti Dellner per lavorare con le carrozze CAF Mk.5, la cui consegna è stata posticipata a 16 mesi. Più di recente, nel maggio 2022, la Classe 92 è stata intitolata al Railway Heritage Trust in occasione di un evento a Londra Euston, anche se purtroppo le targhette erano solo abbellimenti in vinile.