La Ruston 408496 fu costruita nuova per la ditta Shanks & Co. Ltd presso la Longpark Pottery di Hillhead, Kilmarnock, lasciando lo stabilimento di Boultham il 24 gennaio 1957. La locomotiva fu venduta e finì alla NEI-Clarke Chapman presso il loro stabilimento di Horseley Bridge, dove è sopravvissuta fino al restauro, e attualmente si trova presso la Foxfield Railway.

Le fotografie campione sono solo a scopo illustrativo. Le variazioni nei dettagli potrebbero variare da modello a modello.