Il nostro recente annuncio dei carri ribaltabili BR da 21 tonnellate, successivamente designati HTO e ristrutturati e designati HTV, è stato accolto molto positivamente dai modellisti.
Considerando che colma una lacuna storica e molto necessaria nella gamma di carri per modellisti 00/4mm, non sorprende quanto siano stati popolari, se i nostri preordini sono un indicatore!
Naturalmente, anche se gli HTO e gli HTV erano considerati carri standard BR piuttosto ordinari nelle livree grigie e bauxite, in seguito hanno preso direzioni diverse nelle loro carriere, con operazioni industriali e di ingegneria che li hanno utilizzati più avanti nella loro vita.
Questo ci dà sempre ottime idee per alcuni pacchetti "Accurascale Exclusives" in edizione limitata e a tiratura unica, e oggi vi presentiamo due pacchetti molto diversi per la vostra considerazione; il nostro pacchetto triplo di ingegneri ZDV e il nostro pacchetto utente interno ICI!
ZDV Pack
Con il trasferimento del trasporto di carbone nazionale alla flotta di carri con freno ad aria dei carri HEA negli anni '80, la flotta HTV era in declino terminale. Gli ingegneri di British Rail lo notarono e, dopo una valutazione, ritennero che molti carri avessero ancora una ragionevole quantità di vita utile. I treni di ingegneria erano tipicamente frenati a vuoto e impiegavano carri provenienti dal servizio di squadriglia in nuovi ruoli, e gli HTV non facevano eccezione. Mentre molti carri furono convertiti in carri a cassone chiuso per materiali di scarto come Clams e Rudds, alcuni della flotta mantennero la loro carrozzeria originale, sia in forma ridotta per ottenere il nome Tope fishkind, sia senza alcuna modifica, ricevendo solo il codice ZDV TOPS.
Il nostro pacchetto di vagoni ingegneristici ZDV rappresenta quest'ultimi. Le fotografie mostrano questi vagoni in uso tra la fine degli anni '80 e l'inizio degli anni '90 per il trasporto di materiale di scavo in molti lavori infrastrutturali in tutto il paese. La vernice a macchie, la carrozzeria arrugginita e le marcature a gesso fanno risaltare questi vagoni rispetto agli altri come trascurati, non curati ma ugualmente vitali per il mantenimento della rete ferroviaria nazionale.
Confezione ICI
Lo stabilimento ICI Lostock Soda Ash di Northwich è più noto come destinazione degli hopper a carrelli LMS costruiti negli anni '30 provenienti da Tunstead, ma la loro rete ferroviaria interna ospitava numerosi altri veicoli.
Oltre a una coppia di shunter diesel Ruston 165 0-4-0, c'era un piccolo numero di hopper HTV ex BR con nuova carrozzeria. Questi venivano utilizzati dal loro ritiro negli anni '80 fino agli anni '90 per trasportare “hot rocks”, calcare lavorato e caldo all'interno dello stabilimento durante la produzione di Soda Ash (carbonato di sodio).
Il Modello
Ogni vagone presenta una ricchezza di dettagli applicati separatamente, dalle corrimano sul telaio in metallo pressofuso e sulle estremità dell'hopper al complesso impianto frenante e al meccanismo di funzionamento dell'hopper sottostante, tutti dettagli di qualità museale e precisione prototipica che i modellisti ora si aspettano dai nostri vagoni e che sono ora la nostra specifica standard.
Oltre a un telaio in metallo pressofuso con dettagli completi dell'hopper, ogni vagone monta assi da 26 mm, con un diametro di 2 mm, con punti di perno in boccole di ottone per prestazioni estremamente fluide e facilità di conversione alle tolleranze finescale.
Con i vagoni annunciati successivamente durante lo sviluppo per ridurre i tempi di attesa, siamo già nella fase di decorazione e stiamo per iniziare la produzione di questi vagoni nelle prossime settimane. La consegna dei modelli ai clienti è attualmente stimata per il terzo trimestre 2025. Entrambi i pacchetti di vagoni saranno una produzione limitata e unica in confezioni speciali come tutti i modelli della gamma Accurascale Exclusives.
Ogni confezione ha un prezzo di £99,95 e applichiamo il consueto sconto del 10% quando acquisti due o più confezioni, insieme a una nuova offerta del 15% quando acquisti 5 o più confezioni direttamente dal nostro sito web. Ciò significa che ogni vagone costa solo £27,47 considerando i premi punti fedeltà e la spedizione e imballaggio gratuiti! Possono ovviamente essere mescolati con altri pacchetti vagoni HTO/HTV della gamma di lancio per ottenere questi sconti.
Pre-ordina il tuo oggi senza anticipo tramite il link qui sotto.
