Dopo la recente consegna delle nostre locomotive Class 55 Deltic, e la notizia che le nostre locomotive Class 92 e Class 37 sono ora in produzione, è tempo di fare il punto sul nostro quarto progetto di locomotive Accurascale; le locomotive della Classe 78xx Manor.
Diamo un'occhiata a dove siamo arrivati finora e vi forniamo un aggiornamento completo sui progressi fatti!
Nell'ultima settimana circa abbiamo presentato in anteprima il primo campione decorato del 7820 'Dinmore Manor' nella livrea nera con linee BR. Questo è stato prodotto con i nostri primi campioni decorati delle locomotive che abbiamo ricevuto e presentato a dicembre 2021, ma dopo essere stato escluso dal pacco iniziale, è andato perso nel sistema postale ed è arrivato solo di recente!
Questo modello sarà soggetto alle stesse correzioni degli altri modelli (posizionamento corretto della linea del tender e applicazione di una lucentezza aggiuntiva alla livrea nera) oltre all'aggiunta della linea bianca sulla caratteristica decorazione.
Abbiamo anche presentato in anteprima le caratteristiche di funzionamento fluido e il progetto sonoro DCC registrato per il Manor (mostrandovi anche i processi dietro la registrazione del file audio) con Hornby Magazine. Ancora una volta grazie ai nostri amici del team di Hornby mag e ai nostri amici della Gloucestershire and Warwickshire Steam Railway per averci facilitato. Date un'occhiata al video qui sotto!
Da quando il video è stato girato, (e dopo i nostri approfonditi test sulle locomotive) abbiamo concluso che era necessario un ulteriore perfezionamento e messa a punto del progetto sonoro e della configurazione DCC nelle locomotive.
I primi campioni della locomotiva (come quella nel video della Hornby Magazine) presentavano solo un altoparlante nel tender. I modelli di produzione avranno un altoparlante anche nella caldaia della locomotiva oltre che nel tender. Stiamo inoltre migliorando l'alloggiamento di questi altoparlanti per offrire una qualità sonora migliore.
Anche se potrebbe sembrare che il Manor sia una locomotiva tender piuttosto grande, il confezionamento è sempre una sfida interessante, specialmente quando utilizziamo una quantità così grande di pressofusione per migliorare le prestazioni di trazione. Il tender stesso viene utilizzato per ospitare la maggior parte dell'elettronica, come il decoder DCC e la scheda elettronica. Questo facilita anche lo smontaggio per l'installazione di un chip a scelta.
Sebbene lo spazio nel tender aiuti nel packaging, è uno spazio piuttosto piccolo a causa delle dimensioni ridotte del tender e del nostro desiderio di rappresentare accuratamente il taglio per la capacità di carbone. Siamo determinati a garantire che le nostre locomotive abbiano condensatori powerbank "stay alive" per un funzionamento ininterrotto su sezioni di binario sporche.
Usando l'interfaccia a 21 pin originariamente specificata, abbiamo scoperto che occupava troppo spazio reale nel tender per consentire i condensatori. Pertanto, l'abbiamo cambiata in un'interfaccia "Next 18" e un decoder sonoro con un ingombro più piccolo. Ciò significa che abbiamo effettuato una completa riprogettazione della scheda a circuito stampato (PCB). Questi cambiamenti permettono che la powerbank e l'altoparlante rimangano nel modello come da specifica.
Ulteriori miglioramenti ai modelli basati sui riscontri dai primi campioni decorati includono miglioramenti all'aspetto e all'adattamento dei perni di manovella, miglioramento del tremolio della camera di combustione, miglioramenti cosmetici alla finitura sulla superficie delle ruote e degli assi e il riorientamento dei fili all'interno della locomotiva per una soluzione più pulita e affidabile.
Questi miglioramenti e perfezionamenti del modello sono ora in corso e saranno implementati nei modelli di produzione finiti che riceverete. Vogliamo che la nostra prima locomotiva a vapore offra caratteristiche di funzionamento di qualità, dettagli eccellenti, finezza, qualità e accuratezza prototipica, oltre a godere di caratteristiche imbattibili come un file sonoro leader nel settore.
Il Manor è il nostro primo tentativo nel mondo delle locomotive a vapore, e abbiamo imparato molto lungo il percorso, reagendo positivamente ai feedback e introducendo ulteriori miglioramenti nel progetto. Avremmo potuto accontentarci di un modello medio, e quasi mettere in vendita i campioni così come erano, ma semplicemente non è "The Accurascale Way". Sicuramente non vogliamo consegnare un modello mediocre ai clienti, che sappiamo apprezzeranno la qualità del modello finale e godranno di una locomotiva di classe superiore nelle loro collezioni e sui loro plastici.
Con queste migliorie in mente, la produzione inizierà ora all'inizio dell'autunno, e la consegna sarà nel quarto trimestre del 2022. Ci scusiamo per questo lieve ritardo, ma l'eccellenza richiede tempo e non può essere affrettata. Il nostro modello era sul punto di essere eccezionale, quindi prenderemo questi mesi extra per portarlo a questo livello.
Con diverse varianti esaurite direttamente tramite Accurascale, e i rivenditori che segnalano forti vendite in pre-ordine, consigliamo di effettuare un pre-ordine prima possibile. Non perdere l'occasione, sarebbe semplicemente un errore scegliere altro rispetto ai Manors.
Prenota il tuo oggi tramite il tuo rivenditore locale Accurascale, o direttamente cliccando proprio qui!
