Abbiamo presentato per la prima volta la nostra locomotiva debutto in scala O alla fiera GETS 2023 lo scorso ottobre, e ha sicuramente suscitato qualche sorpresa!
"Accurascale non fa un grande diesel per la linea principale? Santo cielo!"
Infatti!
Il grande settore dei diesel nel mercato O gauge è molto ben servito, e dato che è un mercato piccolo, il lato 7mm probabilmente non sopporterà due aziende che competono sulla stessa classe di locomotiva. È anche abbastanza nuovo per noi, quindi abbiamo detto che saremmo andati piccoli, per soddisfare layout grandi e piccoli, dai binari secondari dei grandi imperi alle divertenti piattaforme di manovra nelle stanze di riserva in tutto il paese, andando su qualcosa di piccolo, carino e colorato.
Il nostro piccolo Ruston 88DS ci offre proprio questo.
Siamo lieti di dire che i nostri primi campioni decorati sono arrivati per la valutazione, con un modello completo per ulteriori test e una collezione di scocche completamente decorate per darvi un assaggio di ciò che arriverà presto!
Come in ogni processo di sviluppo prodotto, c'è molto da apprezzare e alcuni cambiamenti necessari!
Allora, cosa ci piace finora?
I colori tampografici e della vernice del corpo in tutte le livree sono molto piacevoli.
Alcuni dei punti salienti includono W.M.J.E.A No.1 con le sue linee e lo stemma Ruston sui lati della cabina.
Il nostro BR Green, e il verde a due tonalità con linee Rowntree Mackintosh e lettere in ombra sono anche punti salienti molto belli!
Rimanendo sul tema verde, il Bowaters Northfleet 88DS nel suo Opaline Green con il gruppo motore rosso, che risalta davvero e appare molto d'impatto.
Gli interni delle cabine sono molto piacevoli, con bei cruscotti dettagliati. Siamo anche entusiasti del peso! Sono molto, molto solidi e hanno una sensazione di qualità reale, con un'eccellente capacità di traino per una locomotiva delle loro dimensioni, come vedrete quando le dimostreremo nelle prossime settimane!
Naturalmente, ci sono aree in cui possiamo ulteriormente migliorare e correggere. Per esempio, il giallo applicato sulle strisce Wasp e sui pannelli di avvertimento è un po' "sottile" su questi campioni, quindi la densità deve essere aumentata.
Anche la mascheratura deve essere migliorata, ma entrambi questi problemi sono normali a questo stadio e li abbiamo riscontrati anche sulle nostre locomotive OO in questa fase del processo, e saranno completamente corretti sui modelli di produzione che i clienti riceveranno.
In alcuni punti, l'eccellente adattamento delle parti è stato compromesso dagli strati di vernice; in particolare sul pannello motore rimovibile che copre il PCB, ora troppo stretto, e sui pannelli del Donkey Engine, che non si allineano perfettamente come dovrebbero. Anche questo è facilmente risolvibile.
I pannelli vetrati soffrono anche della mancata pulizia accurata, un problema comune su EP/Samples Deco. Anche questo sarà corretto per i modelli di produzione. I tamponi, i ganci di traino e le ruote non hanno ancora ricevuto la loro anneritura chimica, cosa normale a questo stadio, ma che comunque appare strana. Il rosso Panhard usato sull'88DS dei Tottenham Gas Works è sbagliato, ma ora è stata inviata una campionatura colore definitiva e il rosso sarà regolato di conseguenza.
In generale, i nostri piccoli Ruston stanno procedendo molto bene nel processo di progettazione e sono perfettamente in linea con i tempi previsti. La registrazione del suono per i nostri modelli con suono digitale inizierà nelle prossime settimane e non vediamo l'ora di mostrarvi qualche filmato dei file audio finiti una volta pronti. La consegna è prevista per il primo trimestre 2025.
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