Accurascale annuncia oggi che produrrà la locomotiva elettrica Brush Classe 92 a doppia tensione come sua seconda uscita.
Un totale di 46 di queste locomotive interessanti e complesse sono state costruite tra il 1993 e il 1996 come parte del progetto storico del Canale della Manica, per trasportare merci e treni sleeper tra Gran Bretagna e Francia attraverso la rete aerea da 25 kV AC e la terza rotaia da 750 V DC.
Le locomotive hanno avuto carriere alterne, con alcuni dei lavori per cui erano state costruite, come i treni notturni 'Nightstar', cancellati prima dell'inizio dei servizi e le 92 costruite per quel ruolo rimaste in deposito per molti anni.
Fortunatamente, le locomotive si sono comportate bene nel traffico intermodale, acciaio e merci generali per BR, EWS, DB e GBRf negli ultimi 25 anni e si trovano tardivamente sui servizi sleeper con il Caledonian Sleeper, circa 20 anni dopo essere state costruite per tali treni.
È il Caledonian Sleeper che ha spinto Accurascale a scegliere la Classe 92 come sua seconda locomotiva. Accurascale si è unita al marchio innovativo ed entusiasmante Revolution Trains per progettare e produrre il nuovo materiale rotabile Mark 5 costruito da CAF, che sarà utilizzato sul Caledonian Sleeper così come sui servizi TPE. Accurascale produrrà e venderà i vagoni in scala OO, mentre Revolution farà lo stesso in scala N tramite il loro modello di crowdfunding.
Con un modello di alta qualità della Classe 92 in arrivo in scala N da Revolution/Rapido, sembrava giusto che i modellisti in scala OO potessero godere di un modello ad alta specifica con dettagli eccellenti, una serie di funzionalità e un'eccellente fedeltà come i modellisti si aspettano da Accurascale.
Sono state completate ampie ricerche sulle locomotive con il design CAD a uno stadio avanzato. La realizzazione degli stampi inizierà a breve. La prima serie di locomotive vedrà molteplici versioni in railfreight con diverse marcature, EWS, DB Schenker e GBRf, con opzioni pronte per DCC e suono DCC disponibili su tutti i numeri di corsa.
La specifica rispecchierà quella delle locomotive Accurascale Deltic, con telaio in lega pesante di tungsteno, un'ampia gamma di dettagli applicati separatamente, differenze di dettaglio tra le locomotive e numerose funzionalità operative tra cui pantografi motorizzati per alzare e abbassare e opzioni pronte per DCC e con suono DCC utilizzando l'ultimo chip Loksound 5 di ESU.
Accurascale desidera ringraziare Revolution Trains per la loro assistenza in questo progetto. Prezzi e consegne sono da definire. I preordini, inclusi interessanti offerte bundle con il materiale rotabile Caledonian Sleeper, saranno disponibili tramite il sito web di Accurascale: www.accurascale.co.uk
