GWR Manor - 7828 Odney Manor BR με πράσινη επένδυση και ύστερο έμβλημα - DCC Sound

Λεπτομερής Περιγραφή

7828 Odney Manor BR Lined Green (ύστερη κορυφή)Ένα ακόμη 78XX που πέρασε την καριέρα του στο BR αποκλειστικά με έδρα την Ουαλία, Νο. 7828 Όντνεϊ Μάνορ είναι αξιοσημείωτο ως ένα από τα δύο μέλη της τάξης που πήρε το όνομά της από ένα σπίτι που δεν υπάρχει. Ενώ το Νο. 7808 Κούκαμ Μάνορ αφιερώθηκε τουλάχιστον μετά από ένα αρχαίο κτήμα με το ίδιο όνομα, το πραγματικό κτίριο στο Odney στο Berkshire ήταν πάντα γνωστό ως Lullebrook Manor. Η προτελευταία παράδοση της παρτίδας μετά την εθνικοποίηση ήταν κάτι καινούργιο για το Neath στα τέλη Δεκεμβρίου του 1950, αλλά είχε μεταφερθεί στο Shrewsbury πριν από το τέλος του 1952. Έχασε το ελκυστικό σχέδιο παράδοσης με μαύρη επένδυση για απλό μαύρο τον επόμενο Δεκέμβριο μετά από μια γενική επισκευή Heavy Intermediate στην Stafford Road, Wolverhampton, αλλά αυτό μετριάστηκε όταν έγινε το πρώτο Manor που έλαβε πράσινη επένδυση - όχι πολύ μακριά από την κλασική χρωματική παλέτα GWR των αρχών του 20ού αιώνα - στο Swindon τον Ιούλιο του 1956. Αργότερα παραχωρήθηκε στο Croes Newydd και το Aberystwyth, τον Ιανουάριο του 1965 επέστρεψε στο Shrewsbury για τους τελευταίους δέκα μήνες λειτουργίας του, αποσύροντας τον Οκτώβριο του ίδιου έτους. Αφού παρέμεινε στο διαλυτήριο του Woodham για 15 χρόνια, μεταφέρθηκε στον σιδηρόδρομο Gloucestershire-Warwickshire τον Ιούνιο του 1981 και επέστρεψε σε λειτουργία τον Δεκέμβριο του 1987. Μετακόμισε στο West Somerset το 1995 και έφερε το όνομα Νόρτον Μάνορ μεταξύ 2011-18 μετά την έδρα του 40 Commando, με έδρα το κοντινό Norton Fitzwarren. Τώρα με το αρχικό όνομα ανακαινισμένο και συνεργαζόμενο με το πρόσφατα ανακατασκευασμένο Churchward tender T2061, φέρει lined green και συμμετέχει τακτικά στο WSR.

Προδιαγραφές

Φωτισμός & DCC

Κοινά Χαρακτηριστικά

Common Features:

Highly-detailed OO gauge model, 1:76.2 scale on 16.5mm track
Based on 3D scan of 7808 Cookham Manor and full works drawings provided by Great Western Society, Didcot
Surveys undertaken with assistance of Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd and Tyseley Locomotive Works
Smokebox and chimney correctly represents as-built GWR condition or post-1952 BR redraughting
Fully-detailed cab interior with many separate parts
Die-cast metal chassis, running plate and body
Scale width wire handrails
Etched metal/plastic and lost wax detail parts, incl. grab handles, steps, drain cocks, etc
Etched metal pre-painted name and numberplates
High-fidelity dummy screw couplings
Fully sprung metal buffers and factory-installed pipework
Tapered or straight buffer housings where applicable
Brake blocks in line with wheels
Front mini-tension lock coupler can be replaced by accurate front pony truck moulding

Tender Details:

Churchward 3,500 gal tender with numerous variations including riveted and flush sides, narrow or wide hornplates, three different styles of spring hanger and underframe-mounted water scoop
Fully sprung metal buffers, factory-installed pipework and high fidelity dummy screw couplings
Early tapered, tapered or straight buffer housings where applicable
Optional overhead warning plate bracket on late-BR examples
Kinetic NEM coupler mounts on tender at correct height with mini-tension-lock couplers
DCC decoder socket in tender
Choice of lift out sections: empty or simulated ‘coal’ load

DCC / Electronic Features:

Very high-quality motor with flywheel, low starting voltage and smooth power delivery
DCC ready or factory-installed DCC Sound options
DCC Sound locomotives have speaker mounted in smokebox and speaker in tender
PowerPack capacitor bank for uninterrupted power and sound
Flickering firebox light (synchronised with sound on DCC installed models)
Electrical pickup from all tender and locomotive driving wheels

Traction Features:

Minimum Radius 438mm (2nd Radius Set-track)
Die-cast metal chassis, running plate and body with sprung centre driving axle
Helical Gear box for maximum performance and slow speed running
Gearing arranged so locomotive can achieve a realistic top speed
RP25-110 profile OO gauge wheels

Πληρωμή & Ασφάλεια

Οι πληροφορίες πληρωμής σας επεξεργάζονται με ασφάλεια. Δεν αποθηκεύουμε στοιχεία πιστωτικής κάρτας ούτε έχουμε πρόσβαση στις πληροφορίες της πιστωτικής σας κάρτας.

GWR Manor - 7828 Odney Manor BR με πράσινη επένδυση και ύστερο έμβλημα - DCC Sound

Name: GWR Manor - 7828 Odney Manor BR με πράσινη επένδυση και ύστερο έμβλημα - DCC Sound
Brand: ACCNH
SKU: ACC2712-DCC
Price: 318.95 EUR
Availability: InStock

ΚΩΔΙΚΟΣ_ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ: ACC2712-DCC

€318,95

συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ Αποστολή υπολογίστηκε κατά την ολοκλήρωση αγοράς.

Αυτό είναι ένα Προϊόν Προπαραγγελίας

Αναμενόμενη ημερομηνία παράδοσης: Quarter 4, 2026

Κλειδώστε την τιμή σας σήμερα
Εγγυηθείτε το μοντέλο σας

Λεπτομερής Περιγραφή

Προδιαγραφές

Φωτισμός & DCC

Κοινά Χαρακτηριστικά

Common Features:

Highly-detailed OO gauge model, 1:76.2 scale on 16.5mm track
Based on 3D scan of 7808 Cookham Manor and full works drawings provided by Great Western Society, Didcot
Surveys undertaken with assistance of Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd and Tyseley Locomotive Works
Smokebox and chimney correctly represents as-built GWR condition or post-1952 BR redraughting
Fully-detailed cab interior with many separate parts
Die-cast metal chassis, running plate and body
Scale width wire handrails
Etched metal/plastic and lost wax detail parts, incl. grab handles, steps, drain cocks, etc
Etched metal pre-painted name and numberplates
High-fidelity dummy screw couplings
Fully sprung metal buffers and factory-installed pipework
Tapered or straight buffer housings where applicable
Brake blocks in line with wheels
Front mini-tension lock coupler can be replaced by accurate front pony truck moulding

Tender Details:

Churchward 3,500 gal tender with numerous variations including riveted and flush sides, narrow or wide hornplates, three different styles of spring hanger and underframe-mounted water scoop
Fully sprung metal buffers, factory-installed pipework and high fidelity dummy screw couplings
Early tapered, tapered or straight buffer housings where applicable
Optional overhead warning plate bracket on late-BR examples
Kinetic NEM coupler mounts on tender at correct height with mini-tension-lock couplers
DCC decoder socket in tender
Choice of lift out sections: empty or simulated ‘coal’ load

DCC / Electronic Features:

Very high-quality motor with flywheel, low starting voltage and smooth power delivery
DCC ready or factory-installed DCC Sound options
DCC Sound locomotives have speaker mounted in smokebox and speaker in tender
PowerPack capacitor bank for uninterrupted power and sound
Flickering firebox light (synchronised with sound on DCC installed models)
Electrical pickup from all tender and locomotive driving wheels

Traction Features:

Minimum Radius 438mm (2nd Radius Set-track)
Die-cast metal chassis, running plate and body with sprung centre driving axle
Helical Gear box for maximum performance and slow speed running
Gearing arranged so locomotive can achieve a realistic top speed
RP25-110 profile OO gauge wheels

Πληρωμή & Ασφάλεια

Λεπτομερής Περιγραφή

Προδιαγραφές

Φωτισμός & DCC

Κοινά Χαρακτηριστικά

GWR Manor - 7828 Odney Manor BR με πράσινη επένδυση και ύστερο έμβλημα - DCC Sound