D5501 BR Πράσινο με SYP
Νέος στο 30A Stratford τον Νοέμβριο του 1957, το D5501 ήταν μόνο το δεύτερο Type 2 που κυκλοφόρησε από το Brush's Falcon Works στο Loughborough ως μέρος της παρτίδας ατμομηχανών Pilot Scheme 20 ανδρών. Η εταιρεία που ανήκει στην Hawker Siddeley ήταν τόσο περήφανη για τα νέα της μηχανήματα A1A-A1A 1.250 ίππων που το συγκεκριμένο παράδειγμα πέρασε τις πρώτες εβδομάδες του στο εργοστάσιο της νέας εξαγορασθείσας αδελφής εταιρείας Mirrlees' Hazel Grove, όπου βρισκόταν ο 12κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας JVS12T που ήταν αρχικά εγκατεστημένος στην κατηγορία. Περιορίστηκε ως επί το πλείστον στην Ανατολική Αγγλία, με την περίεργη εκδρομή για το Λονδίνο ή την αντίστοιχη χώρα, αρχικά εγκαταστάθηκε σε μια ζωή εξπρές και δευτερεύουσας επιβατικής εργασίας, καθώς και μεταφοράς δεμάτων και εμπορευμάτων, με τα τελευταία καθήκοντα να κυριαρχούν καθώς εισήχθησαν ισχυρότεροι ντίζελ στις κύριες γραμμές Great Eastern και Cambridge. Στα μέσα της δεκαετίας του 1960, η D5501 είχε ξαναβαφτεί για να ταιριάζει με τα μέλη παραγωγής της κατηγορίας, χάνοντας τα επιλεγμένα περιβλήματα παραθύρων και τις μπλε ρίγες του αμαξώματος, και έτσι αναπαρίσταται το μοντέλο Accurascale. Αργότερα αναριθμήθηκε σε 31001 ήταν ένα από τα πρώτα «Μήλα Toffee» - που ονομάστηκαν έτσι λόγω του σχήματος της λαβής ισχύος - που αποσύρθηκαν, υπέκυψε τον Ιούλιο του 1976 προτού διαλυθεί στο Doncaster τον Ιανουάριο του 1977.