31105 - Κίτρινο σιδηροτροχιά δικτύου - Εγκαταστάθηκε ήχος DCC
31105 - Κίτρινο σιδηροτροχιά δικτύου - Εγκαταστάθηκε ήχος DCC
Εκτός αποθέματος
Λεπτομερής Περιγραφή
Λεπτομερής Περιγραφή
Το No. 31105 ήταν το τρίτο από τα Class 31 της Network Rail που επέστρεψε στην κυκλοφορία και η μοναδική πρώην ατμομηχανή με κωδικό κεφαλής δίσκου στον στόλο, αν και συχνά μπορούσε να βρεθεί συνεργαζόμενη με τον Howard Johnston που προσλήφθηκε στο Fragonset, αργότερα BR blue-liveried, «skinhead» Νο. 31106 στα τρένα. Το πρώην D5523, νέο στο Stratford τον Μάρτιο του 1959 και αποσύρθηκε από το Bescot τον Μάιο του 1997, επιλέχθηκε το 2002 για αναγέννηση στην πισίνα QADD της NR μαζί με το Νο. 31107.
Ενώ το τελευταίο έπεσε στην άκρη, το Νο. 31105 κυκλοφόρησε από το Derby με κίτρινο χρώμα τον Αύγουστο του 2004, εξωτερικά σχεδόν αμετάβλητο από την προηγούμενη κατάστασή του, διατηρώντας ακόμη και το επιπλέον σίδερο λαμπτήρων στις επιμεταλλωμένες μύτης πόρτες του. Ωστόσο, μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του 2005, η Derby είχε την ευκαιρία να αφαιρέσει το κάλυμμα εξαερισμού οροφής καμπίνας από την τελική οροφή No.1 της καμπίνας για να ταιριάζει με το άκρο Νο.2 που είχε ξαναχτιστεί στις αρχές του 1984.
Ενώ στα τέλη του 2007, τα μπροστινά άκρα τροποποιήθηκαν περαιτέρω με τα ίδια πίσω φώτα LED και τις τροποποιήσεις του πίδακα πλύσης που περιγράφηκαν παραπάνω με Νο. 31285.Ωστόσο, όλα τα καλά τελειώνουν και το Νο. 31105 αποσύρθηκε για δεύτερη φορά τον Φεβρουάριο του 2015, αφήνοντας μόνο το Νο. 31233 ακόμα ενεργό για το NR.
Ακόμα σε λειτουργική κατάσταση, χρησιμοποιήθηκε περιστασιακά ως παραθυρόφυλλο στο χώρο του RTC προτού πουληθεί για συντήρηση στο Mangapps Railway στο Έσσεξ τον Οκτώβριο του 2018.
