142003 (55544+55594) Crewe / Ειδικό

Η δεκαετία του 1980 είδε αρκετά χρωματικά σχέδια να μεταφέρονται από λεωφορεία σε DMU καθώς οι Επιτροπές Μεταφορών Επιβατών (PTEs), αργότερα Αρχές (PTAs), άρχισαν να εγκρίνουν βαφές που κάλυπταν το τροχαίο υλικό που χρηματοδοτούσαν. Ένα από τα πιο ελκυστικά ήταν το πορτοκαλί/καφέ/λευκό του Greater Manchester Transport που υιοθετήθηκε το 1981 και εφαρμόστηκε στα πρώτα 14 ‘Pacers’ 142001-142014 που παραδόθηκαν το 1985. Βασισμένα στο αμαξοστάσιο Newton Heath και εμφανιζόμενα τόσο στο Piccadilly όσο και στο Victoria, δούλεψαν σε όλη τη Βορειοδυτική Αγγλία, συμπεριλαμβανομένων των Blackburn, Colne, Chester, Helsby, Liverpool Lime Street, Llandudno, New Mills / Rose Hill, Oldham, Ormskirk, Preston, Rochdale, Southport, Stalybridge και Wigan North Western, καθώς και σε μακρινότερα δρομολόγια προς Barrow-in-Furness και την ακτή του Cumbria, Blackpool North/South, Carlisle, Doncaster, Sheffield και York. Το 142012 αντιπροσωπεύει τα Class 142 στην κατάσταση παράδοσής τους με το αρχικό προορισμό-ταμπέλα, ενώ το 142008 διαθέτει τη μικρότερη ταμπέλα που εισήχθη στη δεύτερη παρτίδα, αναθεωρημένη διάταξη θέρμανσης με το επιπλέον πλέγμα αερισμού στη μία πλευρά του αμαξώματος και επιπλέον προειδοποιητική σήμανση για τους επιβάτες. Το τρίτο ‘Pacer’ με τη βαφή GMPTE διατηρείται το 142003 με αναθεωρημένες διπλές πόρτες και εξοπλισμό τριβής τοποθετημένο στο πλαίσιο.