Chaldron Wagon Throckley Colliery - Pack N
Chaldron Wagon Throckley Colliery - Pack N
Εκτός αποθέματος
Λεπτομερής Περιγραφή
Λεπτομερής Περιγραφή
Πολυσυσκευασία τριών βαγονιών, NER 4T Chaldron
Πακέτο N: The Throckley Coal Company - Η Throckley Coal Company, που ιδρύθηκε το 1867, κατείχε έναν αριθμό λάκκων στα δυτικά του Newcastle, στη βόρεια όχθη του ποταμού Tyne, και συνδέονταν με τα Staiths που βρίσκονται στο Leamington μέσω δύο ξεχωριστών σιδηροδρομικών υποκαταστημάτων. Ο στόλος των Chaldrons της Throckley ήταν σε χρήση μέχρι το 1947, όταν διαλύθηκαν με καύση, και η εταιρεία ήταν μια από τις λίγες που τοποθέτησαν στα πρώην NER P1 Chaldrons πρόσθετες «άπληστες σανίδες».
Τρία Chaldron τύπου P1, δύο εξοπλισμένα με πρόσθετες «Greedy Boards», περίπου το 1946, με αρίθμηση:
Κάθε συσκευασία που παράγεται έχει θέμα από ανθρακωρυχείο και κάθε βαγόνι που απεικονίζεται βασίζεται σε φωτογραφικά στοιχεία και αναφορά σε αρχεία ανθρακωρυχείων για την επιβεβαίωση του στυλ γραμμάτων. Ορισμένα πακέτα περιέχουν μόνο ένα στυλ βαγόνι, ενώ άλλα περιέχουν μικτά στυλ όπου η έρευνα έχει δείξει ότι λειτουργούσαν σε συνδυασμό μεταξύ τους.
Λίστα προδιαγραφών:
- Χυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα. Βάρος 9 γρ.
- Λειτουργεί σε καμπύλες ελάχιστης ακτίνας (371mm, 1η ακτίνα set-track)
- Πέντε διαφορετικά σχέδια αμαξώματος, που καλύπτουν μια χρονική περίοδο από το 1840 έως το 1978.
- Τρία στυλ σχεδίασης τροχών. χωρισμένη ακτίνα, ακτίνα αστεριού και ακτίνα κύματος, σε μαυρισμένο προφίλ RP25-88 μετρητή 00.
- Τρία στυλ διάταξης πέδησης και χειρολαβές φρένων, με διαφορετικούς τύπους μπλοκ και το πιο περίπλοκο φρένο τύπου κούμπωμα Londonderry.
- Τρεις διατάξεις «μπαγκ-σανίδων».
- Πρόσθετες, αφαιρούμενες «άπληστες σανίδες» (οριζόντιες προεκτάσεις σανίδων στο αμάξωμα) στο ενσωματωμένο Chaldron της Shildon Works, δίνοντας αυξημένη φόρτωση άνθρακα.
- Συρμάτινοι χειρολισθήρες πλάτους ζυγαριάς, σύζευξη σιαγόνας με μεταλλικό πείρο και μοχλοί χειρόφρενου με σύρμα/εγχάραξη.
- Διαβρωμένα μεταλλικά/πλαστικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των χειρολαβών, των ακίδων στερέωσης της πόρτας, των σημείων αλυσίδας του πλαισίου και των μεταλλικών αλυσίδων ασφαλείας.
- Βαγόνια συνδεδεμένα μέσω μιας ολοκαίνουργιας λεπτής αλυσίδας με μαγνητικές κεφαλές νεοδυμίου, συνδεδεμένες στο βαγόνι μέσω πρωτότυπης σύζευξης με καρφίτσα.
- Δύο επιπλέον μαγνητικοί σύνδεσμοι τοποθετημένοι NEM που παρέχονται με πακέτα βαγονιών που επιτρέπουν την τοποθέτηση σε ατμομηχανές ή/και πρόσθετο τροχαίο υλικό.
- Το έργο τέχνης διαθέτει αυθεντικές σημάνσεις και αριθμούς ανθρακωρυχείων, ακριβείς στο μοντέλο της χρονικής περιόδου και βασισμένο σε πραγματικά φωτογραφικά στοιχεία όπου είναι δυνατόν.
- Πρόσθετη ερευνητική βοήθεια παρέχεται από το Beamish Living Museum, το Bowes Railway και την North Eastern Railway Association.

