Ώρα για μια ανακοίνωση της εορταστικής περιόδου! Το τελευταίο Class 37 που προστίθεται στη συναρπαστική σειρά μας από αμαξοστοιχίες τύπου 3, ο πρωτοπόρος Network Rail 97301!
Η κυκλοφορία του τελευταίου Class 37 στη σειρά των αμαξοστοιχιών μας είναι επίσης το μοντέλο εκκίνησης της μάρκας μας «Accurascale Exclusives». Τα Accurascale Exclusives θα είναι μια σειρά μοντέλων διαθέσιμων μόνο απευθείας μέσω της ιστοσελίδας Accurascale, μη διαθέσιμα σε καταστήματα λιανικής και θα είναι περιορισμένης παραγωγής. Θα διαθέτουν πιστοποιητικά περιορισμένης έκδοσης και ειδική συσκευασία παρουσίασης. Το 97301 θα είναι το πρώτο σε μια σειρά αμαξοστοιχιών και τροχαίου υλικού που θα αποτελέσουν μέρος των Accurascale Exclusives, με περαιτέρω ανακοινώσεις να έρχονται το 2020.
Network Rail 97301 ήταν το πρωτότυπο για έναν στόλο τεσσάρων αμαξοστοιχιών εξοπλισμένων με ERTMS (European Railway Traffic Management System) για χρήση στη γραμμή Cambrian από το Shrewsbury προς Aberystwyth/Pwllheli. Προηγουμένως αριθμημένο 37100 και D6800, ήταν διάσημο στο στόλο Class 37 λόγω των ασύμμετρων άκρων της μύτης, έχοντας χάσει τα διαχωρισμένα κουτιά κωδικού κεφαλής στο άκρο Νο.2 το 1983 και το περιττό δοχείο νερού λέβητα το 1987. Παραδόθηκε στο NR τον Φεβρουάριο του 2008 μετά από εκτεταμένη ανακαίνιση από την Harry Needle Railway Company στο Barrow Hill, που περιελάμβανε ενισχυμένα παρμπρίζ, την αφαίρεση των διαχωρισμένων κουτιών στο άκρο Νο.1 και τις πόρτες και από τα δύο άκρα, δημιουργώντας μια πιο τακτοποιημένη εμφάνιση.
Το 97301 ακολούθησαν στο τέλος του έτους τα 97302-97304 (τα πρώην 37170, 37178 και 37217 αντίστοιχα), όλα από την παρτίδα με κεντρικό κωδικό κεφαλής, καθιστώντας τα μοναδικά ανάμεσα στα τέσσερα μέλη του στόλου. Όλα μετατράπηκαν χωρίς ERTMS λόγω καθυστερήσεων στον καθορισμό του εξοπλισμού επί του οχήματος και αρχικά οι αρμοδιότητές τους περιελάμβαναν εκμάθηση διαδρομών, τρένα charter και εκδρομές με διάφορους σχηματισμούς δοκιμαστικών βαγονιών. Ο εξοπλισμός Hitachi ERTMS τοποθετήθηκε τελικά στα 97302-97304 το 2009, ενώ το παράξενο 97301 έλαβε το χαρακτηριστικό του κιτ ραντάρ τοποθετημένο κάτω από το πλαίσιο και τις οπές κεραίας στην οροφή στο τέλος του 2012. Ο στόλος εδρεύει σε νέο αμαξοστάσιο στο Sutton Bridge Jn (Coleham) κοντά στο Shrewsbury και χρησιμοποιείται τακτικά σε RHTT και μηχανικές εργασίες στη γραμμή Cambrian, αλλά μπορεί επίσης να φανεί σε μεγάλο μέρος της χώρας σε δοκιμαστικά τρένα.
Το Network Rail Stalwart θα συμπεριληφθεί στην πρώτη μας παρτίδα Class 37 που αναμένεται στο Q4, 2020. Το μοντέλο θα διαθέτει πιστή αναπαράσταση του εξοπλισμού Hitachi ERTMS, κάτι που είναι πρωτοποριακό για κατασκευαστή σε RTR Class 37. Επίσης, θα διαθέτει τις εκτενείς λειτουργίες της σειράς Class 37, με πλούσιες ξεχωριστά εφαρμοσμένες λεπτομέρειες, βαρύ πλαίσιο για εξαιρετική πρόσφυση, μεγάλο 5 πόλων κεντρικά τοποθετημένο κινητήρα can με διπλούς ιμάντες αδράνειας, ελικοειδή γρανάζια και επιλογές για λειτουργία DC/DCC έτοιμη ή DCC με ήχο εξοπλισμένο με ESU Loksound 5 και διπλά ηχεία και powerpack.
Η παραγγελία είναι πλέον ανοιχτή με επιλογές για πληρωμή προκαταβολής £30 ή της πλήρους τιμής των £169.99 για DCC έτοιμο και £259.99 διαθέσιμο στην ιστοσελίδα μας. Μπορείτε να κάνετε την παραγγελία σας εδώ, ακριβώς στην ώρα για τα Χριστούγεννα!
