Ήρθε η ώρα να ανακοινώσουμε το επόμενο βαγόνι μας σε κλίμακα 4mm· τα εμβληματικά βαγόνια tippler σιδηρομεταλλεύματος/πέτρας PTA/JTA/JUA με bogie, κατασκευασμένα από τη Redpath Dorman Long.
Αυτά τα χαρακτηριστικά βαγόνια κατασκευάστηκαν σε τρεις παρτίδες από τη θυγατρική της British Steel, Redpath Dorman Long, από το 1972 για τη μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος προς Consett, Llanwern και Ravenscraig.
Οι σκληροί στην εμφάνιση tipplers ξεχώριζαν ακόμη περισσότερο με ελκυστικές βαφές και κινούνταν σε διακριτικά bogies BSC «Axle Motion», γρήγορα έγιναν αγαπημένα των ενθουσιωδών καθώς ταυτίστηκαν με τα βαρύτερα τρένα στο δίκτυο της British Rail. Τα τρένα από Port Talbot προς Llanwern μετέφεραν 27 tipplers British Steel PTA με τριπλή έλξη από Class 37, πριν την εισαγωγή ζευγών των τότε νέων Class 56 σε τρένα με 30 βαγόνια.
Μετά το κλείσιμο του Consett το 1980, μια παρτίδα PTA έγινε προσωρινά αχρησιμοποίητη πριν αγοραστεί από την Procor. Αυτά σύντομα βρήκαν εργασία σε τρένα πέτρας Mendip, πηγαίνοντας τόσο στην Foster Yeoman όσο και στην ARC. Η χρήση τους ήταν σε μπλοκ από λατομεία στο Merehead, Whatley και Tytherington προς αποθήκες στο Λονδίνο και τις γύρω περιοχές.
Για άλλη μια φορά, τα PTA έγιναν διάσημα ως βαγόνια στα βαρύτερα τακτικά εμπορικά τρένα στο Ηνωμένο Βασίλειο, με 43 βαγόνια να μεταφέρονται από ζεύγος αμαξοστοιχιών class-56 από το Merehead στο Acton για την Foster Yeoman.
Τα βαγόνια βάφονταν με χαρακτηριστικές εταιρικές βαφές Yeoman γκρι και ARC μουσταρδί, και χρησιμοποιούνταν πίσω από την τότε νέα Class 59, καθώς και μια ευρεία γκάμα αμαξοστοιχιών BR, όπως και τα αντίστοιχα British Steel που απολάμβαναν ηλεκτρική έλξη στο WCML με ζεύγη αμαξοστοιχιών Class 86 και Class 87.
Τα PTA συνέχισαν να παρέχουν εξαιρετική υπηρεσία για την British Steel σε όλη τη Βρετανία καθώς και για τις Yeoman, ARC και τον διάδοχό της Mendip Rail μέχρι τη δεκαετία του 2000 όταν η ηλικία άρχισε να τα επηρεάζει.
Η εταιρεία ενοικίασης βαγονιών VTG ανέλαβε τρένα JTA/JUA στα μέσα της δεκαετίας του 2000 και χρησιμοποιήθηκαν σε τρένα απορριμμάτων καθώς και σε άμμο και θαλάσσια εκσκαφικά μέχρι την απόσυρσή τους.
Αυτά τα μακροχρόνια και ευρέως ταξιδεμένα βαγόνια είναι το θέμα του πέμπτου νέου μοντέλου βαγονιού 4mm από εμάς εδώ στην Accurascale. Όπως και όλες οι προηγούμενες ανακοινώσεις βαγονιών μας, αυτό το πρότυπο PTA/JTA/JUA είναι ένα βαγόνι που δεν έχει γίνει ποτέ σε μορφή RTR σε κλίμακα 4mm.
Το CAD για τα βαγόνια έχει ολοκληρωθεί και βρίσκεται τώρα στην Κίνα με την κατασκευή εργαλείων σε εξέλιξη. Όπως με όλα τα μοντέλα Accurascale, θα παραχθεί ένα μοντέλο υψηλών προδιαγραφών γεμάτο με ξεχωριστά τοποθετημένες λεπτομέρειες με τις ακόλουθες προδιαγραφές:
- Μοντέλα κλίμακας OO / 1:76.2
- Τσέπες τυπικών συνδέσμων NEM σε «κινηματικές» βάσεις
- Παρέχονται NEM στενοί κλειδωτικοί σύνδεσμοι στα εξωτερικά βαγόνια, με αρθρώσεις knuckle στα εσωτερικά βαγόνια όπως στο πρωτότυπο
- Αμορτισέρ με ελατήρια
- Βογκίδες BSC Axle Motion
- Σχεδιασμένο για εύκολη μετατροπή σε διατομές EM και P4
- Λεπτομέρειες από χαραγμένο μέταλλο τοποθετημένες στο εργοστάσιο
- Εξαιρετικά λεπτά πλαστικά μέρη λεπτομέρειας τοποθετημένα στο εργοστάσιο
- Εξαιρετικά λεπτοί σωλήνες τοποθετημένοι στο εργοστάσιο
- Ατομική επισήμανση, λογότυπα και κωδικοί από πραγματικά βαγόνια για αυθεντικότητα
- Φωτεινό πίσω φως σε ένα εξωτερικό βαγόνι ανά πακέτο
Μια ολόκληρη σειρά από βαφές θα καλυφθούν στην πρώτη παρτίδα, συμπεριλαμβανομένων των British Steel, Yeoman, ARC και VTG. Τα βαγόνια θα πωλούνται σε σετ «βιβλίων» των 5, με εξωτερικά και εσωτερικά βαγόνια. Θα υπάρχουν επιπλέον σετ βιβλίων με 5 εσωτερικά βαγόνια και στις βαφές Yeoman και ARC για να αυξηθούν τα τρένα σε πρωτοτυπικά μήκη.
Η τιμή για κάθε σετ βιβλίων είναι £149.95, με έκπτωση 10% αν αγοράσετε και τα εξωτερικά και τα εσωτερικά σετ των βαγονιών yeoman ή ARC. Η παράδοση αναμένεται τον Ιανουάριο του 2020. Μπορείτε να κάνετε την παραγγελία σας τώρα στο https://accurascale.co.uk/collections/pta-jta-jua-bogie-tippler-wagons
