Παράλειψη στο περιεχόμενο
New Announcement: 37/6 and As Built Type 3!

Νέα Ανακοίνωση: 37/6 και As Built Τύπος 3!

Syphon; Growler; Tractor; EE Type 3; Απλή παλιά Class 37; Πώς ονομάζετε αυτά τα εμβληματικά εργαλεία του βρετανικού σιδηροδρομικού δικτύου; Εμείς τα ονομάζουμε 'το επόμενο μας έργο', και 'την πιο φιλόδοξη ανακοίνωση μοντέλου μέχρι σήμερα'. Καλώς ήρθατε όλοι, στην Accurascale Class 37!

Ωπα! Εντάξει, ακούμε τις κραυγές 'Έχουν γίνει ξανά μέχρι θανάτου! Γιατί διπλασιάζετε ένα υπάρχον μοντέλο!?!' Ας εξηγήσουμε λοιπόν...

Ναι, η 37 έχει γίνει ξανά, αλλά τα υπάρχοντα μοντέλα απλώς δεν μας ικανοποιούν και δεν έχουν καλυφθεί όλες οι παραλλαγές. Είναι επίσης προφανές ότι οι μοντελιστές επιθυμούν μια ολόκληρη νέα γενιά Class 37, με την τελευταία τεχνολογία, περίπλοκες διαφορές λεπτομερειών και το χαρακτηριστικό σχήμα αυτών να αποτυπώνεται τέλεια. Λάβαμε μεγάλο αριθμό κλήσεων στην δική μας δημοσκόπηση πελατών και σημειώσαμε τη ζήτηση στην πρόσφατη δημοσκόπηση 'Wishlist' για μια 37 που γίνεται 'The Accurascale Way', οπότε να τη! 

Για να ξεκινήσουμε, αποφασίσαμε να καλύψουμε μερικά από αυτά τα κενά, το μεγαλύτερο από τα οποία είναι η Class 37/6. Απίστευτα, αυτές οι χαρακτηριστικές μηχανές δεν έχουν ποτέ γίνει σωστά ως έτοιμα προς λειτουργία μοντέλα πριν. Τώρα θα γίνουν.

Αποκτημένα σε τρεις παρτίδες από την Eurostar, οι DRS Class 37/6 με αριθμούς 37601-37612 είναι ο χαμένος κρίκος στη σειρά των ντίζελ της εποχής ιδιωτικοποίησης που είναι διαθέσιμα στους μοντελιστές κλίμακας 4mm, με εξωτερική εμφάνιση που διαφέρει αρκετά από μια μη ανακατασκευασμένη μηχανή.

Θα καλύψουμε αυτό το τεράστιο κενό με μια πρώτη σειρά που αποτελείται από επτά διαφορετικά μοντέλα, όλα με φωτιστικά συγκροτήματα WIPAC και πάνω φανάρι, που θα θέσουν ένα νέο πρότυπο για μοναδικές διαμορφώσεις λεπτομερειών.

Διαθέτοντας αριθμο-ειδικά καλούπια σώματος, οροφής και μύτης με μια μεγάλη γκάμα διαφορετικών ξεχωριστά προστιθέμενων πλαστικών και χαραγμένων μεταλλικών μερών, αυτές οι αυθεντικές αναπαραγωγές διαθέτουν επίσης σωστά ρόδες τύπου Class 50, δύο στυλ αποσβεστήρων, μία ή διπλή υποδοχή πολλαπλής λειτουργίας στη μύτη, μια σειρά από συνδυασμούς δεξαμενής καυσίμου, πλακέτας, παραθύρου πλευράς σώματος, σκαλοπατιού και γρίλιας μύτης, καθώς και προαιρετικά μικροσκοπικά χιονοπτύστρα.

Κάνουμε συνολικά έξι διαφορετικές μηχανές Class 37/6 στην πρώτη μας σειρά, που περιλαμβάνουν τις διάφορες βαφές DRS που έχουν φέρει, καθώς και τη χαρακτηριστική βαφή Europhoenix με τη σήμανση Rail Operations Group. Όλες διαθέτουν τις συγκεκριμένες λεπτομέρειες των πραγματικών μηχανών στις οποίες βασίζεται κάθε μοντέλο.

Φυσικά, δεν θα μπορούσαμε απλώς να αφήσουμε τη σημερινή σκηνή να έχει όλη τη διασκέδαση, οπότε σκεφτήκαμε πώς θα μπορούσαμε να προσφέρουμε νέες και διαφορετικές Class 37s στους οπαδούς άλλων εποχών. Έχουμε μερικές ταυτοποιημένες, τις οποίες αποκαλύπτουμε καθ' όλη τη διάρκεια του 2020. Ωστόσο, προς το παρόν, αποφασίσαμε να κλείσουμε την καριέρα αυτών των εικονικών μηχανών, και να δούμε τα πρώτα EE Type 3 που κατασκευάστηκαν πολύ πίσω το 1960.

Η «πρώιμη» Class 37/0 αντιπροσωπεύει τα D6700-6704, τους πρώτους πέντε κινητήρες που παραδόθηκαν από το διάσημο Vulcan Foundry της English Electric στο Newton-le-Willows μεταξύ Δεκεμβρίου 1960 και Ιανουαρίου 1961. Διακριτικοί σε σύγκριση με τα άλλα 114 μηχανήματα με διαχωρισμένο κωδικό κεφαλής λόγω των χαρακτηριστικών ραμμένων πολυμερών σχαρών cantrail, το μοντέλο μας αναπαριστά τέλεια αυτό και μια σειρά άλλων χαρακτηριστικών όπως κατασκευάστηκαν. Για άλλη μια φορά, αυτά δεν έχουν γίνει προηγουμένως σε αυτήν την κατάσταση σε κλίμακα OO, οπότε προσφέρουν μια ωραία εναλλακτική λεπτομέρεια για τον στόλο σας για τις διατάξεις της εποχής BR της δεκαετίας του 1960 και 70.

Αυτά περιλαμβάνουν τετραψήφια ένδειξη κωδικού κεφαλής, σχάρα κατά του παγετού, διπλά ραμμένη οροφή, κάλυμμα δοκού απορρόφησης με μεγάλους στρογγυλούς αποσβεστήρες Oleo, πόρτα πρόσβασης πλήρωσης νερού στο πλάι του σώματος και σκαλοπάτια, ακριβή διαμόρφωση πρώιμης δοκού απορρόφησης με μόνο σωληνώσεις κενού/ατμού/ελέγχου. Υπάρχουν επίσης προαιρετικές λαβές γωνίας μύτης, πάνελ εξαγωγής λέβητα (ανοιχτό ή καλυμμένο) και γυαλί οπτικού ελέγχου δεξαμενής νερού λέβητα ανάλογα με τον αριθμό του κινητήρα.

Ένα οριστικό μοντέλο της English Electric Class 37 καθυστερούσε πολύ καιρό να έρθει. Είμαστε περήφανοι που φέρνουμε αυτό το σταθερό εργαλείο με πάνω από έξι δεκαετίες υπηρεσίας στους μοντελιστές κλίμακας 4mm με μια πληθώρα διαφορετικών επιλογών κατασκευαστή, εποχής και κινητήρα. Αυτό είναι το πρώτο έργο από τον Senior Project Manager μας, Gareth Bayer, και αποτελεί το αποκορύφωμα πολλών ετών δουλειάς. Είμαστε ενθουσιασμένοι που βοηθάμε τον Gareth να φέρει αυτό το έργο σε πραγματικότητα! Φαίνεται να είναι αρκετά ευχαριστημένος με αυτό, και ποιοι είμαστε εμείς να διαφωνήσουμε;

 

Αξιοποιούμε την εμπειρία και την τεχνολογία από άλλα έργα κινητήρων μας όπως η Class 55 Delitc, η Class 92 Electric και η αδελφή μάρκα IRM με τον ιρλανδικό σχεδιασμό της 'A Class' και εφαρμόζουμε τα ίδια κορυφαία πρότυπα για να παράγουμε την απόλυτη Class 37. Αυτό περιλαμβάνει· κίνηση σε όλους τους τροχούς, ελικοειδή γρανάζια, πλήρη και ακριβή πακέτα φωτισμού σύμφωνα με τα πρωτότυπα, πακέτο τροφοδοσίας stay-alive για εξαιρετική απόδοση σε βρώμικες ράγες, μεγάλο 5 πόλων κεντρικά τοποθετημένο κινητήρα can με διπλούς ιμάντες αδράνειας και βαρύ μεταλλικό πλαίσιο με βαρύ μεταλλικό θόρυβο που παρέχεται από ESU Loksound 5 και διπλή διάταξη ηχείων στις ηχητικές εκδόσεις. Το αποκορύφωμα είναι ένα ακριβές σχήμα σώματος που αποτυπώνει τον χαρακτήρα αυτών των εκπληκτικών κινητήρων και εξαντλητική προσοχή στις λεπτομέρειες και τις παραλλαγές μεταξύ των μεμονωμένων κινητήρων.

Το CAD είναι σε μεγάλο βαθμό ολοκληρωμένο με μερικές μικρές διορθώσεις που απαιτούνται (οι σχάρες των κόρνων είναι στη λάθος θέση σε αυτές τις αποδόσεις. Θα διορθωθούν!) και μια 3D εκτύπωση που δείχνει την πρόοδο της Class 37/6 μέχρι σήμερα θα είναι διαθέσιμη για προβολή στο περίπτερο της Accurascale στην Έκθεση Warley αυτό το Σαββατοκύριακο. Οι τιμές είναι £169.99 για έτοιμες για DCC εκδόσεις και £259.99 για τις εκδόσεις με εγκατεστημένο ήχο DCC.

 

Αυτοί οι κινητήρες θα είναι επίσης διαθέσιμοι μέσω των εγκεκριμένων αντιπροσώπων μας καθώς και απευθείας από εμάς. Εάν αγοράζετε απευθείας, απαιτείται προκαταβολή £30 για να εξασφαλίσετε την παραγγελία σας. Η παράδοση προγραμματίζεται για το Q4 2020. Οι παραγγελίες μπορούν να γίνουν εδώ: https://accurascale.co.uk/collections/class-37

 

Προηγούμενη Δημοσίευση Επόμενη Δημοσίευση