Σε μια κίνηση που δεν θα εκπλήξει κανέναν, ανακοινώνουμε επίσημα ένα αποκλειστικό μοντέλο της BR Class 89 «Badger» πρωτότυπης ηλεκτρικής ατμομηχανής σε κλίμακα OO/4mm, διαθέσιμο μόνο απευθείας από τη Rails of Sheffield και την Accurascale.

Ναι, σωστά· Ήρθε η ώρα για το Badger!

 Ιστορία

Σχεδιασμένη από την Brush Traction και κατασκευασμένη από την British Rail Engineering Ltd στα Crewe Works το 1986, η μοναδική Class 89 ήταν το πρωτότυπο για έναν προγραμματισμένο στόλο ατμομηχανών που θα αντικαθιστούσαν τα HSTs στην ηλεκτροδοτούμενη ECML και θα συμπλήρωναν την υπάρχουσα κινητήρια ισχύ στην WCML. Δυστυχώς, η British Rail άλλαξε τις απαιτήσεις της πριν ολοκληρωθεί η ατμομηχανή, παραγγέλνοντας τελικά Class 90 και 91. Ο σχεδιασμός της Class 89 εξετάστηκε αργότερα για χρήση στη Διώρυγα της Μάγχης, αλλά αντικαταστάθηκε από αυτό που τελικά έγινε η Brush Class 92.

Χρησιμοποιήθηκε ως δοκιμαστικό μοντέλο μεταξύ 1986 και 1988 και στις δύο διαδρομές East και West Coast, τελικά καθιερώθηκε σε υπηρεσία μεταξύ Kings Cross και Leeds. Παραδόθηκε με το σχήμα InterCity Executive, ξαναβαφτήκε στη νέα διακόσμηση Swallow τον Δεκέμβριο του 1988 και ονομάστηκε «Avocet» από την τότε Πρωθυπουργό Margaret Thatcher τον επόμενο μήνα. Συνέχισε σε αυτή την υπηρεσία μέχρι τον Ιούλιο του 1992 όταν τέθηκε εκτός λειτουργίας μετά από βλάβη.

Στη συνέχεια αγοράστηκε για διατήρηση και φορούσε τη διακόσμηση χωρίς όνομα Swallow μέχρι που, σε μια σοκαριστική κίνηση, αποκτήθηκε από τον ιδιωτικοποιημένο φορέα ECML GNER το 1997 για να βοηθήσει με την σοβαρή έλλειψη κινητήριας ισχύος. Βαμμένη στο σκούρο μπλε της GNER, επέστρεψε σε λειτουργία στα τρένα Kings Cross προς Leeds και Bradford.

Αποσύρθηκε για δεύτερη φορά το 2001 και εντάχθηκε στον διατηρημένο στόλο της AC Locomotive Group στο τέλος του 2006 και ξαναβαφτήκε στην αρχική του διακόσμηση InterCity την επόμενη χρονιά.

Η ιστορία της Class 89 δεν τελειώνει εκεί. Η ACLG αυτή τη στιγμή αποκαθιστά αυτή την ατμομηχανή σε λειτουργική κατάσταση με σχέδια να την εξοπλίσει με τον απαραίτητο εξοπλισμό για επιστροφή στο εθνικό δίκτυο. Τον Δεκέμβριο του 2021 ανακοίνωσε συνεργασία με την Locomotive Services Ltd για τη χρηματοδότηση των τελικών σταδίων της ανακατασκευής του 89001, που θα δει επίσης το μοναδικό μηχάνημα να εντάσσεται στον εκπληκτικό στόλο ηλεκτρικών ατμομηχανών πιστοποιημένων για κύρια γραμμή της LSL για περίοδο πέντε ετών.

Το Μοντέλο

Πρώτα προτείναμε αυτό το αποκλειστικό μοντέλο με τη Rails of Sheffield το 2020 ως «έκφραση ενδιαφέροντος» από το κοινό για να δούμε αν υπήρχε αρκετή επιθυμία για τη δημιουργία αυτού του μοναδικού ατμομηχανικού μοντέλου. Η ζήτηση ήταν υγιής, αλλά λόγω της πανδημίας COVID-19, η πρόσβαση στην πραγματική ατμομηχανή για επιθεώρηση και σάρωση ήταν αδύνατη. Ωστόσο, μετά τη χαλάρωση των περιορισμών το 2021 και μετά, καταφέραμε να συνεχίσουμε την εργασία στο μοντέλο, συμπεριλαμβανομένης της διεξαγωγής πλήρους επιθεώρησης με τη βοήθεια του Mervyn Alcock και του προσωπικού στο Barrow Hill, ενώ η Wabtec Brush μπόρεσε να παρέχει αντίγραφα των αρχικών σχεδίων. Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε και τα δύο μέρη για τη βοήθειά τους που έκανε αυτό το μοντέλο πραγματικότητα.

Για να αποδώσουμε δικαιοσύνη σε αυτό το μοναδικό κομμάτι της σύγχρονης βρετανικής σιδηροδρομικής ιστορίας, απαιτείται ένα μοντέλο μουσείου με υψηλό επίπεδο λεπτομέρειας και πιστότητα πρωτοτύπου και μια σειρά λειτουργικών χαρακτηριστικών. Ευτυχώς, αξιοποιώντας τις τεχνολογικές καινοτομίες και τη γνώση από έργα όπως η Class 55 Deltic, η Class 37 και η Class 92, καταφέραμε να εξοπλίσουμε την Class 89 με πλήθος χαρακτηριστικών.

Το μοντέλο μας θα χρησιμοποιεί το ίδιο σύνολο ήχου με τις υπάρχουσες ντιζελομηχανές και ηλεκτρικές μηχανές τους, καθώς και τον DCC ελεγχόμενο ανερχόμενο και κατερχόμενο παντογράφο. Η 89 θα διαθέτει επίσης έναν ισχυρό και ομαλό κινητήρα 5 πόλων με διπλούς ιμάντες αδράνειας, ελικοειδή γρανάζια, αισθητήρα τριβής φλάντζας, πλήρες πακέτο φωτισμού συμπεριλαμβανομένων φωτιζόμενων οργάνων καμπίνας και άλλα.

Αυτό το έργο είναι η δεύτερη τέτοια συνεργασία μεταξύ εμάς και της Rails of Sheffield, και βασίζεται στην επιτυχημένη συνεργασία με την Class 55 Deltic, που περιελάμβανε αρκετές ειδικές εκδόσεις που ανέθεσε η Rails σε συνεργασία με την Deltic Preservation Society και την Locomotion Models. Ωστόσο, η Class 89, που θα διαθέτει πέντε διαφορετικές παραλλαγές βαφής, θα είναι διαθέσιμη για αγορά απευθείας από τις Rails και την Accurascale online.

Οι πέντε παραλλαγές βαφής είναι οι εξής:

Οκτ-86 έως Νοε-88
Βαφή BR InterCity Executive

Δεκ-88 έως Ιουλ-92
Ονομάστηκε Avocet στις 16-Δεκ-88 και έκανε πρεμιέρα με τη βαφή InterCity Swallow

Μαρ-97 έως Ιαν-99
Επαναφορά σε υπηρεσία 3-Μαρ-97 και επαναβαφή σε μπλε GNER με λευκό λογότυπο (η μηχανή είχε αγοραστεί το 1996 από την Sea Containers)

Φεβ-99 έως Ιουν-07
Επιστροφή σε υπηρεσία μετά από επισκευές στο Brush με μπλε GNER και χρυσό λογότυπο

Απρ-19 έως σήμερα
Κλασική βαφή InterCity Swallow με σύγχρονα φλας OHLE

Το CAD έχει πλέον ολοκληρωθεί και έχει εισέλθει στα πρώτα στάδια της κατασκευής εργαλείων. Το πρώτο δείγμα με εργαλεία αναμένεται εγκαίρως για την έκθεση Warley τον Νοέμβριο του 2022, με διακοσμημένα δείγματα να ακολουθούν στις αρχές του 2023 και στη συνέχεια η παράδοση προγραμματίζεται για το τρίτο τρίμηνο του 2023. Οι παραγγελίες μπορούν να εξασφαλιστούν μέσω των ιστοσελίδων της Accurascale και της Rails of Sheffield με μόλις £30 προκαταβολή, με τις τιμές για την έκδοση DCC Ready να είναι £229.99, και τα μοντέλα με ήχο DCC ESU Loksound 5 στα £329.99, αντανακλώντας τη περιορισμένη φύση αυτής της πολύ ειδικής κυκλοφορίας.

(Γνωρίζουμε ότι αυτό παραβιάζει την παράδοσή μας του "ανακοίνωσης με δείγμα εργαλείου". Καθώς πρόκειται για μια μοναδική μηχανή, τόσο η Rails όσο και η Accurascale θεωρούν σημαντικό να αξιολογήσουν το ενδιαφέρον για μια μοναδική μηχανή και μια ενημέρωση είναι πολύ καθυστερημένη!) 

Όταν παραγγέλνετε απευθείας από εμάς, μπορείτε επίσης να επιλέξετε να πληρώσετε προκαταβολή και στη συνέχεια το υπόλοιπο όταν οι μηχανές φτάσουν στο απόθεμα, ή εύκολες δόσεις σε έξι μήνες χωρίς επιπλέον κόστος! Αυτά τα κουμπιά θα εμφανιστούν στο καλάθι σας πριν το ταμείο.

Οι προπαραγγελίες είναι τώρα ανοιχτές και στις δύο ιστοσελίδες; www.accurascale.co.uk και www.railsofsheffield.com

Προδιαγραφές

Το μοντέλο Class 89 θα βασίζεται στην πρωτοποριακή πλατφόρμα Class 92 της Accurascale, με εξάξονες βαγονέτα με κίνηση σε όλους τους τροχούς και παντογράφο που μπορεί να ανυψωθεί ή να κατέβει σχεδόν αθόρυβα υπό έλεγχο DC ή DCC.

• Πολύ λεπτομερές μοντέλο κλίμακας OO, κλίμακα 1:76.2
• Ελάχιστη ακτίνα 438mm (2ο σετ ακτίνας ράγας)
• Σασί από χυτό μέταλλο
• Τροχοί προφίλ RP25-110 OO
• Ξεχωριστά τοποθετημένα χαραγμένα μεταλλικά/πλαστικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων χειρολαβών, σκαλοπατιών, υαλοκαθαριστήρων κ.ά.
• Συρμάτινα χειρολισθήρια σε κλίμακα πλάτους
• Πλήρης λεπτομέρεια δεξαμενής υποπλαισίου με στηρίγματα και σωληνώσεις
• Πλήρως αναρτημένοι μεταλλικοί αποσβεστήρες και πλάκα αποσβεστήρα, εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες και βιδωτοί σύνδεσμοι (για έκθεση)
• Παρέχεται ψεύτικος σύνδεσμος knuckle σε πολυσακούλα
• Σύνδεσμοι Kinetic NEM τοποθετημένοι στο σωστό ύψος και μίνι-κλειδώματα τάσης
• Έτοιμο για DCC [21-Pin MTX Socket] ή εργοστασιακά τοποθετημένες επιλογές DCC Sound
• Υψηλής απόδοσης πρόσφυση, που περιλαμβάνει:
• Πενταπολικό μοτέρ με δύο ρότορες
• Μεταλλικό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων για μέγιστη απόδοση και αργή κίνηση
• Η μετάδοση είναι ρυθμισμένη ώστε η μηχανή να επιτυγχάνει ελάχιστη μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 125 mph (200 km/h)
• Έτοιμο για DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία
• Κίνηση σε όλους τους τροχούς (αναρτημένος κεντρικός άξονας) και συλλογή ρεύματος από όλους τους τροχούς
• Πλήρες πακέτο φωτισμού με λεπτομέρειες, που περιλαμβάνει:
• Κατευθυντικός φωτισμός, DC και DCC
• Εναλλασσόμενα κόκκινα και λευκά φώτα σήμανσης με επιλογές ημέρας/νύχτας
• Ξεχωριστός διακόπτης φωτισμού καμπίνας και φωτισμένο γραφείο οδηγού, αυτόματο/απενεργοποίηση κατά την κίνηση
• Παντογράφος υψηλής ταχύτητας Brecknall-Willis σε κλίμακα, ανυψώνεται και κατεβαίνει με έλεγχο DCC (αυτόματη λειτουργία ανόδου και καθόδου σε DC με ενεργοποίηση/απενεργοποίηση ισχύος)
• Προσαρμοσμένη Τεχνολογία Διπλού Ηχείου με μεγάλο ηχείο μπάσων 'Accurathrash' και μικρότερο κύβο στυλ 'iphone' για υψηλότερες συχνότητες (μόνο σε μοντέλα με DCC Sound)
• Αισθητήρας Hall για το εφέ τριξίματος φλάντζας (μόνο σε μοντέλα με DCC Sound)