Οι coal hoppers NER 20t μας είναι το πιο πρόσφατο κεφάλαιο στη σειρά μας 'Powering Britain' με βαγόνια άνθρακα μέσα στους αιώνες. Ανακοινώθηκαν τον Νοέμβριο και έχουν αποδειχθεί ιδιαίτερα δημοφιλή, καλύπτοντας μια παραλλαγή βαγονιού που δεν είχε ποτέ πριν επαρκώς καλυφθεί από μοντέλα Ready-to-Run (RTR).
Η πρώτη παρτίδα βαγονιών ήταν πολύ δημοφιλής, με 8 συσκευασίες που καλύπτουν διάφορα διαγράμματα. Ωστόσο, πολλοί μοντελιστές απογοητεύτηκαν που δεν είδαν πολλές συσκευασίες της εποχής LNER με το φημισμένο σήμα «NE».
Λοιπόν, ήρθε η ώρα να το διορθώσουμε και να σας φέρουμε τη δεύτερη παρτίδα, μαζί με επιπλέον βιομηχανικά και BR καλούδια!
Ας ρίξουμε μια ματιά σε όσα έρχονται, με 8 νέες συσκευασίες διαθέσιμες...
ΠΕΡΙΗΓΗΘΕΙΤΕ ΚΑΙ ΚΑΝΤΕ ΠΡΟΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΤΗΣ ΣΕΙΡΑΣ ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ!
Τα NER P7 Hoppers· 52528, 55985 και L86, εμφανίζονται στη βαφή NER 1911-1922 σε μεσαίο γκρι, με μη σκιασμένα αρχικά 12" N.E.R. Με φρένα στα άκρα, αυτά τα βαγόνια εξυπηρετούσαν υπό τη Κεντρική Διεύθυνση του North Eastern Railway και η σήμανση τύπου «Plimsoll» στην πάνω σανίδα στα πλάγια δείχνει ότι ένα τμήμα της κάτω σανίδας είχε αφαιρεθεί, για να μειωθεί η φθορά στα βαγόνια όταν λειτουργούσαν με καλώδιο σε κλίσεις.
Υπό το LNER, τα P6 Hoppers ταξινομήθηκαν ως DGM 11, με τα P7 Hoppers να ταξινομούνται ως DGM 12 και τα οχήματα συνέχισαν να κατασκευάζονται σε αριθμούς μετά τη Συγκέντρωση το 1923.
Τυπικά αναγνωρίσιμα από την αντικατάσταση των ξύλινων στηριγμάτων στα άκρα με μεταλλικά στηρίγματα, κατά βάση ο τύπος παρέμεινε αμετάβλητος από τις καταβολές του NER, βαμμένος σε πιο σκούρο γκρι, με τα αρχικά N.E. 18" x 12", στην πρώτη ευκαιρία.
Διαθέτουμε τέσσερις νέες τριπλές συσκευασίες που αντικατοπτρίζουν αυτή την εποχή, από άψογες έως φθαρμένες/επισκευασμένες φινιρίσματα με μεταγενέστερους αριθμούς BR.
Ένας μεγάλος αριθμός από τα 20τ βαγόνια πέρασε στην περίοδο της Εθνικοποίησης, μετά το 1948, με μερικά να επιβιώνουν αρκετά ώστε να βαφτούν στο BR Freight Grey την περίοδο 1956-58, με την προσθήκη μαύρων πληροφοριακών πάνελ στα βαγόνια καθώς και το βάψιμο των άκρων του χειρόφρενου σε λευκό.
Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1950, τα ξύλινα 20τ βαγόνια είχαν σε μεγάλο βαθμό αποσυρθεί από τη χρήση στην κύρια γραμμή, με τους επιζώντες είτε να αποσυναρμολογούνται είτε να πωλούνται σε Ιδιώτες Ιδιοκτήτες ή Εσωτερικούς Χρήστες.
Δύο τέτοιες βαφές για εσωτερική χρήση περιλαμβάνονται σε αυτή τη δεύτερη παρτίδα· η μία είναι η «βιομηχανική» πράσινη βαφή που εμφανίζεται σε παραδείγματα που χρησιμοποιήθηκαν στο εργοστάσιο ζάχαρης Cantley μεταξύ Norwich και Great Yarmouth στις αρχές της δεκαετίας του 1970 και η άλλη είναι η γαλάζια γκρι βαφή που φορούσαν τα 20τ βαγόνια που χρησιμοποιήθηκαν στο εργοστάσιο χάλυβα Workington.
Μέχρι το 1972, στα βαγόνια στο Workington μπορούσε να δει κανείς μια ποικιλία διαφορετικών επιγραφών στα πλευρά, από την Workington Iron & Steel Co. μέχρι τα αρχικά της United Steel Corporation και ακόμη και μερικά που έφεραν το νέο λογότυπο της British Steel Corporation.
Λοιπόν, άλλες οκτώ νέες συσκευασίες για να επιλέξετε που θα αποτελέσουν τη δεύτερη παραγωγική σειρά αυτών των υπέροχα ποικίλων και χαρακτηριστικών βαγονιών άνθρακα. Προγραμματισμένη για παράδοση το Β' τρίμηνο του 2024, αυτά τα βαγόνια τιμολογούνται στα £84.95 ανά τριπλή συσκευασία, με 10% έκπτωση και δωρεάν αποστολή και συσκευασία στο Ηνωμένο Βασίλειο, χωρίς να αναφέρουμε τους πόντους επιβράβευσης όταν αγοράζετε απευθείας από την Accurascale.
Περιηγηθείτε στη σειρά και κάντε την προπαραγγελία σας πατώντας εδώ ή μέσω του τοπικού σας καταστήματος Accurascale!
