18 april 1998. 08:53. Den första av en helt ny lokomotivtyp, Class 66 nr 66001, landar på brittisk mark för första gången. En första i en betydande order på 250 maskiner för EWS, den inledde en revolution som skulle sprida sig över Storbritanniens godsnätverk, över ett flertal operatörer. Den skulle gå ännu längre, över Europa och ända till Egypten med beställningar som strömmade in till EMD för deras senaste godslokomotivdesign.
Det är svårt att tro att Class 66 har funnits hos oss i ett kvarts sekel och verkat över nätverket med frakt i en mängd olika lackeringar och operatörer. Class 66 fortsatte i produktion för brittiska operatörer i 18 år, med det sista loket, 66779, som anlände 2016 för att operera för GBRf.
Med ett så betydelsefullt jubileum har vi beslutat att markera händelsen genom att släppa två Accurascale Exclusive-modeller som ramar in klassen; 66001 och 66779.
66001
Ankomsten av 66001 till brittisk mark klockan 08:53 den 18 april 1998 markerade en ny gryning för brittisk järnvägsfrakt, den första av flera hundra lokomotiv av en typ som skulle revolutionera Railfreight över hela Storbritannien (och Europa).
Det fanns några subtila skillnader mellan de två första och resten av produktionsserien som aldrig tidigare replikerats på en modell. För det första satt surrögonen för att säkra loket på fartyget på en annan plats än på senare modeller. Hornets galler var också monterat nästan i nivå med karossen. Visuellt såg 66001 mer slående ut tack vare sina röda galler som senare ändrades till svarta. Vår modell kommer att representera 66001 med de ursprungliga röda gallren.
66779
Efter 18 år och många hundratals lokomotiv avslutades produktionslinjen med 66779. Detta lokomotiv var speciellt färdigställt i British Railways linjerade gröna färg och skulle få namnet ”Evening Star”. Loket bar också minnesklockor ovanför hyttfönstren och en plakett som markerade dess betydelse i Class 66-historien.
Dess utseende speglade BR klass 9F 92220, Evening Star, som berömt satte punkt för ångproduktion för British Railways. Vid en avtäckningsceremoni i York den 10 maj 2016 lovade GBRf:s VD, John Smith, att loket skulle doneras till National Railway Museum när dess förväntade tjänstgöringstid är slut. Loket, som fortfarande bär sin speciella BR-linjerade gröna lackering, kan ses arbeta över hela landet i alla möjliga GBRf-tjänster.
Eftersom detta är en senare Muncie-byggd Class 66 kommer vår modell att ha noggranna detaljer som infällningar i hyttens front, olika ventilationsöppningar, stora sandlådor och naturligtvis den karakteristiska klockan på hyttens front som finns på den verkliga 66779.
Båda modellerna kommer att ingå i vår första omgång av Class 66-lokomotiv och visar nya verktygsvariationer baserade på den redan omfattande verktygssats vi tagit över från Hattons.
Leverans är planerad till första kvartalet 2024, med priser på £169,99 för DC/DCC redo och £259,99 med DCC-ljud installerat. Dekorerade prover förväntas hos oss i juni, så håll utkik efter dem.
Som alltid med vårt Accurascale Exclusives-sortiment kommer båda lokomotiven med specialförpackning och finns endast tillgängliga direkt via vår webbplats. Klicka nedan för att förbeställa idag!
