Accurascale Class 37:s verktygssvit är full av delar som är specifika för individuella lok, några av vilka har tillkännagivits och några som vi har sparat för att lysa upp en regnig dag i framtiden.
Men i en första omgång full av unika utgåvor finns det en som lyser starkare än resten, Network Rails 97301.
Byggd som D6800, senare 37100, en av bara 23 split headcode EE Type 3 med det släta svetsade taket, byggdes denna om av HNRC i Barrow Hill i februari 2008 som den första i en flotta av fyra ETCS (European Train Control System) utrustade lok för användning på Cambrian-linjen från Shrewsbury till Aberystwyth/Pwllheli.
Redan unik efter att ha förlorat sina splitboxes vid No.2-änden 1983 och sin överflödiga pannvattenbehållare 1987, inkluderade dess nya utseende för NR härdade vindrutor, borttagning av de föråldrade anslutningsdörrarna och ombyggnad av No.1-änden för att matcha den andra. Medan dess kollegor 97302-97304 fick sin Ansaldo-tillverkade ombord ETCS-utrustning 2009, var det inte förrän i slutet av 2012 som 97301 fick den distinkta underrammonterade radarn och takantennerna/utskärningarna (som förstås är funktioner på vår modell) som en del av en prototyputrustning av Hitachi-kit som inte var kompatibel med Cambrian-systemet.
Vår exklusiva limiterade modell kommer med ett numrerat certifikat och en ganska imponerande speciallåda. Även om vår modell av 97301 är slutsåld för förbeställning är det värt att klicka på 'Meddela mig om varan blir tillgänglig'-knappen om någon skulle bli tillgänglig.
Kolla in hela sortimentet av Accurascale Class 37s här: https://www.accurascale.com/collections/class-37
