Accurascale meddelar idag att de kommer att producera Brush Class 92 dubbelspännings-el-lok som sin andra lokomotivutgåva.
Totalt byggdes 46 av dessa intressanta och komplexa lok mellan 1993 och 1996 som en del av det banbrytande Kanaltunnelprojektet, för att transportera gods- och sovtåg mellan Storbritannien och Frankrike över 25 kV AC kontaktledning och 750 V DC tredje räls-nätverk.
Lokomotiven har haft omväxlande karriärer, där en del av det arbete de byggdes för, såsom 'Nightstar'-sovtågen, ställdes in innan tjänsterna kunde starta och 92:orna byggda för rollen låg i förvaring i många år.
Lyckligtvis har lokomotiven klarat sig väl inom intermodal-, stål- och allmän godstrafik för BR, EWS, DB och GBRf under de senaste 25 åren och återfinns nu sent på sleeper-tjänster med Caledonian Sleeper, cirka 20 år efter att de byggdes för sådana tåg.
Det är Caledonian Sleeper som har fått Accurascale att välja Class 92 som sin andra lokomotivmodell. Accurascale har samarbetat med det spännande och innovativa märket Revolution Trains för att designa och tillverka den nya CAF-byggda Mark 5-vagnsserien, som kommer att användas på Caledonian Sleeper samt TPE-tjänster. Accurascale kommer att producera och sälja vagnarna i OO-skala, medan Revolution gör detsamma i N-skala under sin crowdfunding-modell.
Med en högkvalitativ Class 92-modell på gång i N-skala från Revolution/Rapido, kändes det rätt att OO-skala modellbyggare också skulle få njuta av en modell med hög specifikation, utmärkt detaljrikedom, en rad funktioner och utmärkt trohet som modellbyggare förväntar sig från Accurascale.
Omfattande forskning om lokomotiven är slutförd med CAD-design i avancerat skede. Verktygstillverkning kommer att påbörjas inom kort. Den första serien av lok kommer att omfatta flera utgåvor inom railfreight med olika märkningar, EWS, DB Schenker och GBRf, med DCC-klara och DCC-ljudalternativ tillgängliga för alla löpnummer.
Specifikationen kommer att spegla den för Accurascale Deltic-lok, med chassi i tung volframlegering, ett omfattande utbud av separat applicerade detaljer, skillnader i detaljer mellan lok och många driftfunktioner inklusive motoriserade upp- och nedfällbara strömavtagare samt DCC-klara och DCC-ljudutrustade alternativ med ESU:s senaste Loksound 5-chip.
Accurascale vill tacka Revolution Trains för deras hjälp i detta projekt. Priser och leveransdatum är ännu inte fastställda. Förbeställningar inklusive attraktiva paketavtal med Caledonian Sleeper-vagnar kommer att erbjudas via Accurascales webbplats: www.accurascale.co.uk
