Med våra Bulleid öppna vagnar på öppet hav, och den mycket färska nyheten att våra Bulleid flak snart lämnar fabriken också, är det dags att tillkännage vår nästa stjärna i "Project Bulleid" för IRM; spannmålsvagnarna!
Under Oliver Bulleids tid som företagets Chief Mechanical Engineer inledde Corás Iompair Éireann (CIÉ) ett program för förnyelse av rullande materiel i början av 1950-talet, centrerat kring Bulleids patenterade triangulerade underkonstruktion.
Godsvagnar av flera typer baserades på ett standard tvåaxlat chassi med 10 fot hjulbas och ett intensivt produktionsprogram inleddes vid Inchicore Works, med upp till 12 vagnar som levererades varje vecka.
Bland de mer distinkta vagnstyperna som dök upp fanns en serie bulkspannmåls-hoppervagnar utvecklade från H Van-designen, som också byggdes under denna tid. Dessa fordon hade en kapacitet på 12 ton och kompletterade en flotta av tidigare hoppervagnar som byggts av Great Southern Railways (GSR) på 1930-talet och kunde ses i blandade godståg över hela landet när spannmål transporterades från insamlingsplatser som Ardee, Ballina, Ferns, Monaghan och Wicklow till kvarnar som inkluderade Polloxfens i Ballysodare och Ranks-anläggningarna i Clara och Limerick.
Skiljda från standard H-vagnar genom närvaron av gångvägar och manhål på taket, tillsammans med stegar på vagnsidan och en lossningsränna på undersidan, producerades 56 av dessa vagnar av Inchicore 1955. Trafiknivån krävde dock att flera standard H-vagnar konverterades till bulkspannmålsvagnar under de kommande åren, med 29 ombyggda 1961 och ytterligare 20 följande 1964.
Dessa fordon var i tjänst i två decennier och togs slutligen ur bruk när spannmålstrafiken upphörde i mitten av 1970-talet, med ett antal vagnar som observerades väntande på avyttring i Drogheda mot slutet av decenniet. Några vagnskroppar erbjöds sedan till försäljning, mestadels till bönder som använde dem för förvaring och djurstall.
Som du kan se ovan är detta en modell vi har arbetat med under en tid som en del av vårt "Project Bulleid"-sortiment, med ingenjörsexemplaret i handen i flera månader nu. Efter öppna vagnar, flak och tankvagnar är detta den fjärde av många vagnar som bygger på detta chassi, och ger också en förhandsvisning av en framtida lansering...
Vi erbjuder tre olika trippelpaket i två lackeringar för dessa vagnar, med ett pris på €89,95 per paket, med vår berömda 10% rabatt när du köper två eller fler paket. Leverans sker under fjärde kvartalet 2024.
Förbeställ utan handpenning nedan!
