După popularitatea uriașă a primei noastre serii de Class 66, care s-a vândut deja destul de rapid, urmăm rapid cu a doua serie a acestor mașini omniprezente de tip 5.
Dar care dintre ele apar în seria 2? Știm deja despre 66 190 "Martin House Children's Hospice" în roșu DB, care își propune să strângă 10.000 de lire sterline (și este bine pe drumul să atingă această sumă pentru această cauză minunată), dar ce altele i se alătură?
Să aruncăm o privire mai jos!
66302 - Fastline Freight
66302 a sosit în Regatul Unit ca parte a unei „livrări mixte” de modele clasa 66 cu emisii reduse, alături de locomotive pentru Freightliner și DRS la bordul MV Stellanova pe 8 noiembrie 2006. După descărcare și acceptare, a lucrat primul său tren de HYA pe 13 noiembrie. Când Jarvis a intrat în administrare, mica flotă de locomotive clasa 66 a Fastline a fost achiziționată de DRS înainte de a fi revopsită în culorile casei lor.
(Vă rugăm să rețineți că suntem conștienți că nuanța de gri de pe acest model este incorectă; va fi corectată pe lotul de producție pe care îl veți primi)
66849 - Colas Rail Freight
Colas Rail Freight a închiriat 5 locomotive clasa 66 după prăbușirea Advenza freight (numerotate 66841 până la 66845), iar în 2011 aceste locomotive au fost apoi închiriate către GBRF. Lăsând un gol în flotă, Colas a cumpărat 5 locomotive clasa 66 de la Freightliner (fost numerotate 66573 până la 66577). Aceste 5 au primit un strat proaspăt de culori ale casei Colas și au fost renumerotate de la 66846 la 66850. 66849 a primit numele „Wylam Dilly” imediat după revopsire și îl poartă până în prezent. Wylam Dilly este a doua cea mai veche locomotivă cu aburi supraviețuitoare din lume și a fost construită pentru transportul cărbunelui la mina Wylam lângă Newcastle în 1815.
66789 - GBRf în schema BR Large Logo
Sosind în Regatul Unit la bordul MV Fairload pe 23 iunie 2000, această locomotivă a fost inițial numerotată 66250 și a fost ultima clasă 66 EWS ca parte a „Revoluției Roșii” care începuse cu 66001 cu câțiva ani mai devreme. Ca parte a unei restructurări, EWS a oferit mai multe locomotive spre vânzare, iar 66250 a fost achiziționată de GBRF în 2017 și a primit noul număr 66789. Dezvăluită pe 27 februarie 2018, 66789 poartă o omagiu schemei de culori albastre cu logo mare British Rail pentru a comemora 70 de ani de la formarea British Railways în 1948.
66724 - GBRf
O altă locomotivă care a fost transportată pe MV Fairload a fost 66724 a GBRF. Sosind pe 20 decembrie 2006, această locomotivă purta inițial schema de culori „First group” a GBRF înainte de lansarea oficială pe 8 ianuarie 2007 la Old Oak Common. 66724 și-a primit plăcuțele cu numele „Drax Power Station” mai târziu în același an. Supraviețuind în condiții similare timp de un deceniu, 66724 a primit un strat proaspăt de vopsea albastru închis, acum standard pentru GBRF, în 2017.
66421 - DRS
Un motor care nu și-a schimbat operatorii a fost DRS cu numărul 66421. Această locomotivă a fost livrată pe 9 septembrie 2007. Inițial purtând schema de culori DRS compass, locomotiva a fost curând pusă în funcțiune pe o varietate de trenuri ale companiei. 66421 a fost reîmprospătată cu noua schemă simplificată DRS în 2015 și a circulat fără nume până în 2018, când a fost prezentată la ziua porților deschise a DRS Crewe Gresty Bridge TMD, unde a fost botezată după depou.
66414 - Freightliner "Powerhaul"
66414 a fost inițial închiriată către DRS și așa a sosit proaspătă din fabrică pe MV Fairlift pe 16 octombrie 2006. Când acel contract de închiriere a expirat, DRS nu l-a reînnoit, lăsând locomotiva disponibilă pentru transfer către Freightliner. Poate mai cunoscută pentru perioada sa ca „James the Engine” în schema Stobart, a primit noua versiune „powerhaul” a schemei Freightliner în 2015 și a rămas așa până în prezent.
66142 - Maritime Intermodal DB
Odată o clasă 66 anonimă EWS în culoarea maro și auriu, 66142 a trăit viața tipică a unui 66 EWS de la livrarea sa în august 1999 până la achiziția de către DB, până când a fost vopsită în 2019, la venerabila vârstă de 20 de ani! În loc de roșul aprins al DB, 66142 a primit culoarea albastru vibrant a Maritime Intermodal și a fost numită „Maritime Intermodal Three”. După ce Accurascale a oferit autocolante 'a' gratuite la Warley în 2022, multe dintre acestea au ajuns în diverse locuri, inclusiv pe material rulant real. 66142 este o astfel de locomotivă și poartă cu mândrie autocolantul 'a' sub un set de numere.
Preț și disponibilitate
Ca și în prima serie de Class 66 și împreună cu celelalte locomotive diesel și electrice, fiecare număr de circulație va fi disponibil atât în format DC/DCC ready, cât și complet echipat cu sunet DCC, acesta din urmă beneficiind de toate avantajele Accurathrash, precum și de toată tehnologia incredibilă pe care o aștepți de la locomotivele noastre! Cu un sistem puternic de tracțiune integrală, un șasiu masiv din turnare sub presiune și tot setup-ul nostru evolutiv de motor și transmisie, sunt gata să tracteze orice încărcătură grea pe diorama ta.
Prețul este de £179.95 pentru DC/DCC Ready și £279.95 pentru DCC Sound Fitted, reprezentând din nou o valoare excelentă pentru bani, un principiu al filozofiei noastre de „modele realiste la prețuri realiste”, unde primești un produs de top pe piață la un preț foarte rezonabil! Include toată tehnologia la care te aștepți de la noi, inclusiv multiple moduri de iluminare, Powerpack stay-alive, ESU LokSound V5, difuzor de bas Accurathrash de 8 ohmi în configurație cu două difuzoare și, desigur, garanția noastră limitată pe viață, lider în industrie!
Așteptat în stoc în trimestrul 2 al anului 2025, a doua serie de producție Class 66 va fi însoțită de un alt model exclusiv Accurascale anunțat săptămâna viitoare și un model special în ediție limitată, comandat și care va fi dezvăluit în septembrie, așa că fii atent!
Precomandă oricare dintre modelele principale prin distribuitorul local sau direct folosind linkul de mai jos, unde poți beneficia de transport și ambalare gratuită în UK și 3% cashback în puncte pentru o achiziție viitoare!
Plasează-ți precomanda mai jos!
