A doua venire a locomotivelor noastre Class 66 a stârnit cu siguranță interesul în rândul modelatorilor, deoarece vânzările acestor creaturi omniprezente au depășit chiar și așteptările noastre înalte.
Cu o flotă colorată care deja compune gama principală, un amestec consistent de scheme de squadron și unele scheme speciale sau unice mai exotice care formează compoziția seriei, știam că va trebui să oferim ceva special, ceva îndrăzneț, pentru modelul nostru exclusiv.
Din fericire, halele fac acest lucru ușor, iar acum avem o oportunitate unică de a dezvălui și îmbunătățirile și opțiunile noastre de unelte euro, pe măsură ce ne pregătim să modelăm pentru prima dată una dintre aceste mașini reutilizate în format gata de rulare OO.
Așadar, bine ați venit la celebritatea triple gri a GBRf, 66793!
Istorie
66793 face parte din categoria largă cunoscută de pasionații de căi ferate britanici ca „euro clasa 66”. Aceste locomotive prezintă toate diferențe față de flota locală clasa 66 cu care suntem familiarizați. Această locomotivă a fost construită în august 2003 pentru HSBC Rail și închiriată către ERS Railways (fost European Rail Shuttle) în Olanda, primind numărul de flotă 6608.
În 2009, locomotiva a fost achiziționată de Beacon Rail Leasing și transferată la Heavy Haul Power International (HHPI), unde a fost revopsită, renumerotată 29004 și numită „Dave Meehan”. HHPI a operat 29004 în Germania până în 2020, când și-au modernizat flota cu locomotive de tip Stadler Euro Dual, iar flota clasa 66 a fost înlocuită.
La sfârșitul anului 2020, 29004 a sosit în Regatul Unit la Immingham înainte de a fi transferat la depoul Doncaster Roberts Road pentru conversia la specificațiile UK pentru noii operatori, GBRf. Această conversie a inclus schimbarea profilului plăcilor deflectoare frontale, montarea echipamentului electric UK (și îndepărtarea echipamentului european), plus modernizările standard GBRf la lumini și ferestre. Locomotiva a păstrat unele dintre caracteristicile sale euro, cum ar fi sistemul de aer cu două țevi, cutia de claxon mai mare și notele claxonului euro.
Odată finalizată conversia, noul 66793 înregistrat a fost transferat la atelierul de vopsire din Eastleigh înainte de a fi dezvăluit în martie 2021 în schema sa de vopsire inspirată de British Rail, cu triple gri și marcaje din sectorul construcțiilor. Acest lucru a fost făcut pentru a marca parteneriatul dintre GBRf și diverși clienți din sectorul construcțiilor.
Modelul
Pe măsură ce tot mai multe locomotive euro spec Clasa 66 sunt reutilizate pentru operare în Regatul Unit, am considerat esențial să extindem gama de unelte pentru a include aceste modificări distinctive. După cum se poate observa, zone precum capacele de claxon, tampoanele, valența frontală, instalațiile de țevi și alte zone au fost integrate pentru a crea un "euroshed" foarte convingător; ceva ce nu s-a mai făcut până acum la scara 00/4mm. 66793 este primul model care prezintă caracteristicile europene și demonstrează flexibilitatea suitei noastre de unelte pentru Clasa 66.
Vine completă cu tratamentul complet "Accurascale Exclusives" de ambalaj special de prezentare și certificat de ediție limitată, 66793 va sosi alături de restul producției noastre de Clasa 66 din al doilea lot, în trimestrul 2 al anului 2025.
