Prima noastră locomotivă cu rezervor, frumoșii „Buckjumpers”, au fost foarte bine primiți de când i-am anunțat la începutul acestui an la Festivalul de Modelism de la Londra, Alexandra Palace.

Acest lucru a urcat la un alt nivel de când am prezentat primele mostre de matrițe la sfârșitul lunii august, publicul modelator bucurându-se foarte mult de prima privire asupra profunzimii suitei noastre de matrițe, acoperind varietatea largă de diferențe de detaliere între fiecare locomotivă.

Dar, unii modelatori au simțit că lipsea ceva. Un mic gol în gama noastră. Lipsa unui model cu schema de vopsire LNER mai târzie.

Ei bine, nu vă temeți. Iată-l, datorită cererii populare, și încă unul pentru flota noastră „Accurascale Exclusives”!

HILL G75 (LNER J68) 0-6-0T Nr. 7027.

A doua serie de locomotive 0-6-0T „îmbunătățite” ale lui Hill, GER Nr.21-30 conform comenzii G75, diferă de comanda inițială C72 prin faptul că erau destinate manevrelor și au fost construite în consecință. Au fost montate roți din fontă cu șaisprezece spițe, neechilibrate, împreună cu reversor cu levier, iar rezervoarele laterale aveau partea superioară dreaptă, lipsind camerele ridicate ale rezervoarelor pentru pasageri. Frâne cu abur au fost montate de la început, împreună cu o coș de fum cu margine largă și părți laterale paralele, dar acoperișul cabinei din lemn cu arc înalt a fost păstrat; o caracteristică eliminată din comanda finală I89 care avea acoperișuri eliptice din lemn.

Construit la Stratford, ca GER Nr.27, în decembrie 1913, locomotiva a fost alocată de la început depoului Cambridge și la momentul Grupării era prezentă la Peterborough East pentru manevre, înainte de a fi renumerotată ca 7027 sub LNER. Acoperișul distinctiv cu arc înalt a fost îndepărtat în august 1928, fiind înlocuit cu un acoperiș eliptic din oțel în stil LNER, iar cele trei bare ale bunkerului au fost umplute în septembrie 1931. 7027 a fost, de asemenea, locomotiva pionier pentru testarea lubrifierii cu vaselină a pinilor de cuplare și tijei de legătură în 1936.

La momentul Grupării, 7027 era încă în gri auster GER, dar din 1925 purta schema de vopsire LNER pentru marfă, negru standard fără linii, cu litere LNER de 7,5" cu umbrire și numere de 12", spre deosebire de ultima comandă I89 care era vopsită în negru standard cu linii roșii, împreună cu sufixul de număr de zonă „E” și fie L&NER, fie LNER.

Precomandă-ți LNER 7027 în formatele DC/DCC Ready sau DCC Sound Fitted direct doar prin intermediul site-ului nostru, fără avans și cu opțiuni de plată în rate pe 6 luni înainte de livrare pentru a face achiziția mai prietenoasă cu portofelul tău. 

Precomandă-ți Buckjumper-ul aici!

Am testat intens Buckjumper-urile noastre în ultimele săptămâni pentru a ne asigura că îndeplinesc așteptările noastre. Asigură-te că te abonezi la canalul nostru YouTube pentru a primi toate cele mai noi știri și informații despre proiectele noastre în dezvoltare, plus fii atent la viitorul nostru videoclip cu Buckjumper în funcțiune.