Esgotado
7824 – 'Iford Manor' BR Classe Manor
7824 – 'Iford Manor' BR Classe Manor
Esgotado
Preço regular
€193,95
Preço de venda
€193,95
Preço regular
incl. IVA
Envio calculado no checkout.
Descrição Detalhada
Descrição Detalhada
7824 – 'Mansão Ford'
- BR Preto sem forro com grande crista inicial
- Rchaminé projetada
- Corpo macio e lavado
- Placas córneas estreitas
Características comuns:
- Modelo de calibre OO altamente detalhado, escala 1:76.2 em trilho de 16,5 mm
- Com base na digitalização 3D do 7808 Cookham Manor e desenhos completos fornecidos pela Great Western Society, Didcot
- Pesquisas realizadas com a assistência do Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd e Tyseley Locomotive Works
- A caixa de fumaça e a chaminé representam corretamente a condição GWR construída ou o redesenho BR pós-1952
- Interior da cabine totalmente detalhado com muitas peças separadas
- Chassi, placa de corrida e corpo de metal fundido
- Corrimãos de arame com largura de escala
- Detalhes em metal/plástico gravado e cera perdida, incluindo alças, degraus, torneiras de drenagem, etc.
- Placas de nome e números pré-pintadas em metal gravado
- Acoplamentos de parafuso fictícios de alta fidelidade
- Amortecedores de metal totalmente suspensos e tubulações instaladas de fábrica
- Caixas de proteção cônicas ou retas, quando aplicável
- Blocos de freio alinhados com as rodas
- O acoplador de trava de mini-tensão frontal pode ser substituído por uma moldagem precisa do caminhão dianteiro
Detalhes da licitação:
- Barco auxiliar Churchward de 3.500 galões com inúmeras variações, incluindo laterais rebitadas e niveladas, placas de chifre estreitas ou largas, três estilos diferentes de suporte de mola e pá de água montada no chassi
- Amortecedores de metal totalmente suspensos, tubulações instaladas de fábrica e acoplamentos de parafuso fictícios de alta fidelidade
- Caixas de proteção cônicas, cônicas ou retas, quando aplicável
- Suporte de placa de advertência superior opcional em exemplares BR posteriores
- O acoplador cinético NEM é montado no tender na altura correta com acopladores de mini-travamento de tensão
- Soquete decodificador DCC no tender
- Escolha de seções de elevação: carga de 'carvão' vazia ou simulada
DCC / Recursos eletrônicos:
- Motor de 3 polos de altíssima qualidade com volante, baixa tensão de partida e entrega de potência suave
- Opções de som DCC prontas para DCC ou instaladas de fábrica
- As locomotivas DCC Sound têm alto-falantes montados na caixa de fumaça e alto-falantes no tender
- Banco de capacitores PowerPack para energia e som ininterruptos
- Luz piscante da caixa de fogo (sincronizada com som em modelos com DCC instalado)
- Captação elétrica de todas as rodas motrizes do tender e da locomotiva
Características de tração:
- Raio mínimo de 438 mm (2º raio definido)
- Chassi de metal fundido, placa de apoio e corpo com eixo motriz central com mola
- Caixa de engrenagens helicoidal metálica para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade
- Engrenagens dispostas de modo que a locomotiva possa atingir uma velocidade máxima de 90 mph (145 km/h)
- Rodas de bitola OO de perfil RP25-110

