A linhagem do tremonha de 21 toneladas da British Railways remonta aos vagões de tremonha de 20 toneladas concebidos pela LNER em 1935. Estes vagões de tremonha deram início a um processo de desenvolvimento que levaria à construção de mais de 9.000 vagões por vários fabricantes até à nacionalização em 1948.
A BR continuou a construir estes vagões, evoluindo o projeto, com mais de 23.000 unidades concluídas. Surgiram sob uma variedade de nomes e modelos, incluindo tremonhas de 21 toneladas, HOP21 e HTO, que abrangem as variantes sem equipamento, enquanto HOP21VB e HTV abrangem as variantes com equipamento de vácuo. É neste último desenvolvimento que o nosso modelo se concentra, na mais recente adição à nossa linha de vagões de carvão "Powering Britain".