O nosso último anúncio vê-nos abordar a estrela das "listas de desejos" por todo o país. Os transportadores de pessoas das décadas de 50, 60 e 70. Os heróis desconhecidos da família Mark 1 e, claro, os parceiros perfeitos para as nossas futuras locomotivas Class 31.
Bem-vindos a todos, às carruagens suburbanas Mark 1 de 56 pés 11", da Accurascale. A mais recente adição à nossa gama "Moving Britain" de material circulante!
Temos um arquivo histórico muito mais detalhado sobre as verdadeiras carruagens suburbanas Mark 1 no nosso blog "History File" que pode ler aqui. Quase 600 destas carruagens foram construídas pela BR entre 1954 e 1956 no quadro curto de 56 pés 11" para fornecer material circulante suburbano em várias regiões da BR. Experimentaram uma grande variedade de tração BR ao longo da sua vida, desde vários tipos de locomotivas a vapor tank na Midland, aos N7, N2, L1, B1 e mais na Região do Leste, até à maioria dos tipos de dieséis Tipo 2 e outros ao longo das suas vidas.
Claro que eram quase sinónimos dos Brush Type 2 na Região do Leste, e quando decidimos avançar com os nossos modelos Class 31 em OO/4mm, estas carruagens clássicas pareceram muito a "escolha óbvia" para os complementar.
Estreando na distinta cor Carmine Red com extremidades pretas em 1954, não demorou muito para que a transição para o bordô tocasse estas crianças esquecidas da família Mark 1, inicialmente sem forro antes de algumas receberem estes adornos adicionais. A partir de 1966, o azul all over rail, incluindo as extremidades dos carruagens, tornou-se de rigueur na frota suburbana, imitando os DMUs não interurbanos da época. Esta última pintura estava particularmente associada à região do Leste, atrás dos Brush Type 2 e Baby Deltics, e vista ao lado dos Brush Type 4 e dos poderosos Class 55 Deltics (ambos também vistos a rebocar estas carruagens em movimentos de stock vazio na área de Kings Cross). Operaram o último serviço de comboio em 1977.
A nossa odisseia de pesquisa para estes membros distintos da família Mark 1 levou-nos a visitar a North Norfolk Railway, que muito gentilmente nos facilitou duas viagens de levantamento no final de 2020 e meados de 2021. A sua ajuda durante o desenvolvimento foi inestimável, por isso não deixe de os visitar quando estiver na área.
Foi concedido acesso total tanto ao exterior como ao interior. Claro que, para fazer justiça a estas carruagens à maneira Accurascale, caprichámos no conjunto completo de exterior e interior, sem esquecer todas as configurações destas carruagens para lhe permitir formar um comboio prototípico.
Um elemento de que nos orgulhamos particularmente, e que foi referido no feedback dos clientes em toda a indústria, é facilitar o acesso ao interior para adicionar passageiros e mais detalhes. Isto é essencial considerando o aumento de detalhes adicionados aos modelos. Assim, com esse desafio em mente, criámos um tejadilho magnético totalmente removível!
Claro que, com um tejadilho removível, precisa de um interior lindamente detalhado, certo? Por isso, caprichámos também no interior, com detalhes completos que correspondem a cada configuração de carruagem, incluindo prateleiras de bagagem em metal gravado e iluminação interior completa. Porque porquê não?
Claro que o exterior está repleto de detalhes, com puxadores de porta aplicados separadamente (e há muitos deles!), bem como detalhes intrincados do chassis e, claro, belos bogies de rolamento livre!
Todas as seis designações foram moldadas e cobertas, cinco das quais têm exteriores e interiores diferentes. A partir de cerca de 1965, foram adicionados remendos na parte inferior das carroçarias para corrigir os efeitos da corrosão, por isso naturalmente também cobrimos essa reparação para cada tipo.
Também cobrimos ambos os espaçamentos dos ventiladores no tejadilho, os três tipos de ventilador e no BT, contemplámos periscópios de altura total, periscópios de meia altura e periscópios removidos!
Fazemos esse esforço extra para lhe dar esse sorriso extra, afinal.
Como em todos os modelos Accurascale, a lista de especificações é extensa:
- Comprimento à escala de 227,67mm entre cabeçotes, largura de 36mm na cintura do corpo.
- Raio mínimo 438mm (pista de raio 2).
- Sem marcas visíveis de expulsão de moldes ou rebarbas.
- Chassis em metal fundido com corpo em plástico. Peso alvo mínimo de 135g, até um máximo de 150g.
- Bogies BREL BR1 precisos, com detalhes separados onde apropriado.
- As rodas devem ser pretas com perfil RP25-110 para escala 00, montadas em rolamentos de latão escurecido.
- Tomadas de acoplamento padrão NEM, com acopladores mini-tension lock com sistema cinemático de acoplamento próximo.
- Sem passadiços, a distância entre carruagens deve ser o mais próxima possível do protótipo para curvas R2.
- Carroçaria, interior e chassis são orientados, portanto o CAD deve ter isso em conta, sendo a montagem possível apenas num eixo.
- Corrimãos de fio à escala, tubos de água, equipamento de comunicação para passageiros.
- Puxadores de porta e suportes de lâmpada montados separadamente.
- Tubos e cablagem do cabeçote incluídos no saco de acessórios para montagem pelo cliente.
- Chassis fundido sob pressão totalmente detalhado com cilindros de vácuo, caixas de bateria, dínamo e tubagem aplicados separadamente.
- Apresentar tirantes de reforço em forma de 'L' precisos no chassis.
- Tejadilho facilmente removível, para permitir acesso ao interior para detalhamento pelo cliente.
- Disposições interiores precisas, com assentos detalhados e prateleiras para bagagem. (Decorados onde apropriado)
- Divisórias interiores com molduras para fotos, uma característica interior importante deste material circulante.
- Detalhes completos da área do compartimento do guarda onde apropriado, incluindo uso de detalhes em metal gravado.
- Vidros embutidos sem prisma.
- Iluminação interior do autocarro com condensador de retenção, captação de um bogie e um interruptor de palheta para controlar ligar/desligar via varinha magnética.
- Tipos de ventilação de tejadilho montados separadamente, colocados nos locais corretos.
É muito detalhe, mas corresponde à nossa filosofia. Afinal, não custa mais ter o detalhe presente, mas certamente acrescenta valor ao modelo que obtém pelo seu dinheiro. Queremos criar o definitivo de cada modelo que produzimos, e estes pilares do transporte diário são os últimos a beneficiar do "The Accurascale Way".
Quer vê-los em ação? Então veja este vídeo de lançamento com os nossos amigos da Hornby Magazine.
Como pode ver, temos (muito rapidamente/mal montadas) as primeiras amostras em mãos e estamos atualmente a avaliá-las antes de dar feedback à fábrica. Serão feitas melhorias no ajuste e acabamento geral, áreas como linhas de travão e alguns detalhes do chassis requerem também mais refinamento. No entanto, no geral, estão a ficar muito boas.
Vários números de série em BR Carmine e BR Blue compõem a primeira série, com séries em BR Maroon a seguir mais tarde. A entrega está prevista para o 3º trimestre de 2023, com amostras decoradas previstas para mais tarde no ano. O preço de toda esta maravilha é £64,95 por autocarro, com 10% de desconto ao encomendar dois ou mais, bem como portes e embalagens grátis em todo o Reino Unido.
Se encomendar dois ou mais autocarros diretamente da Accurascale, pode também optar por pagar um depósito e depois o saldo quando os autocarros chegarem ao stock, ou em prestações fáceis ao longo de seis meses sem custo adicional! Estes botões aparecerão no seu carrinho antes do checkout.
Também pode encomendá-los ao seu distribuidor local Accurascale preferido, agora com mais de 130 pontos de venda em todo o mundo e a crescer constantemente!
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