Com base no sucesso dos nossos 78xx Manors, que foi claro o nosso primeiro locomotiva a vapor, anunciámos a nossa grande família das séries 57xx/67xx e 8750 dos tanques Pannier GWR/BR com grande entusiasmo na última feira de Warley no final de 2023. 

Desde então, passámos rapidamente de amostras de ferramentas para amostras pintadas, como mostramos no Outono, incluindo o nosso adorável par de alforges London Transport licenciados oficialmente pela Accurascale Exclusive. 

Só quando colocámos alguma cor nas nossas alforges é que se notou que alguns detalhes não estavam bem. Estes foram identificados e discutidos longamente no nosso tópico no RMWeb, onde vários especialistas nos ajudaram com algumas correções de detalhes. As nossas amostras originais eram pretas, que é a única cor que não gostamos de ter em amostras, pois pode "esconder" alguns erros, tornando-os mais difíceis de detectar. O toque de cor do bordô LT e do verde GWR ajudou a evidenciar estes detalhes.

Foi notado que as correias na porta da caixa de fumaça estavam demasiado próximas e que a cúpula estava ligeiramente inclinada e não vertical nas laterais. Discutimos este último ponto com a fábrica, e foi confirmado que isto ajudava na libertação do molde, uma parte do processo de fabrico para ajudar a peça a sair corretamente da máquina de moldagem por injeção. Muitos, muitos modelos a vapor têm uma inclinação muito, muito suave, quase impercetível ao olho, para ajudar neste processo.

No entanto, se fosse notório nas nossas fotos publicadas destas amostras, então sentimos que se destacava demasiado. Por isso, voltámos à fábrica e, após alguma reflexão e brainstorming, eles apresentaram uma solução fantástica para ativar um ângulo perfeitamente vertical para que a cúpula pudesse ser replicada corretamente no nosso modelo. 

Desde então, recebemos uma amostra que mostra estas melhorias e ficámos impressionados com a diferença subtil mas definitiva que fez, como pode ser visto acima (todas as outras imagens neste blog apresentam amostras com os detalhes incorretos). 

Para os fabricantes, pode ser sempre fácil "culpar" a fábrica por qualquer coisa que corra mal. Claro, eles podem cometer erros como todos nós, e também são humanos, mas a sua experiência, conhecimento, talento e competências de engenharia são incríveis e quando conseguem encontrar soluções como a acima, devem ser devidamente elogiados pelos seus esforços.

Naturalmente, as alterações nas ferramentas deixaram-nos com um dilema que enfrentamos frequentemente. Ignoramos, avançamos e entregamos a tempo? Ou, tomamos o tempo para corrigir e adicionamos um ligeiro atraso na entrega?

Estes atrasos podem ser frustrantes para os clientes e têm enormes implicações financeiras para os fabricantes, pois significam esperar ainda mais tempo para recuperar o retorno do investimento. E este investimento é enorme, de facto sem muita alteração dos meio milhão de libras. Pode ver por que alguns modelos avançam sem que os erros sejam corrigidos como resultado.

No entanto, problemas e erros de detalhe podem ser ainda mais frustrantes para os modelistas, e sabemos que os nossos clientes preferem o melhor alforge possível, em vez do mais rápido. Afinal, estará na sua coleção e em serviço na sua maquete durante muitos anos, quer que esteja correto. Certo?

Também os acharíamos frustrantes. Por isso, engolimos o sapo e fizemos as correções. 

Então, o que significa isto para o cronograma, já que supostamente deveriam chegar no 1º trimestre de 2025, que é entre agora e o final de março? Bem, agora chegarão no final do 2º trimestre, que será no final de junho de 2025. Pedimos desculpa por este atraso, mas esperamos que o acima ofereça alguma clareza. 

Os nossos requintados alforges serão um modelo maravilhoso quando chegarem à sua maquete, e a apenas £139,95 DC/DCC prontos e £239,99 com som DCC instalado, também oferecem um valor excecional no mercado atual. Faça a pré-encomenda através do seu revendedor local ou diretamente abaixo!

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