Pakket 3
11 70 9229 007-3 (met achterlicht)
11 70 9229 028-9

In totaal werden er tussen 2014 en 2019 veertig van deze opvallende voertuigen in drie series gebouwd voor de Nuclear Decommissioning Authority (NDA) door WH Davis in het Verenigd Koninkrijk, met de nummers 11 70 9229 001-040. Ze worden gebruikt voor het vervoer van verbruikte splijtstof van kerncentrales en locaties die worden ontmanteld naar de faciliteit in Sellafield voor herverwerking of opslag. De FNA-D is een voortzetting van Accurascale's populaire en gewaardeerde reeks nucleaire voertuigen, waaronder de KUA-bogie flask carrier en de PFA-tweeassige containerflat.

De wagons, die ook de UIC-code 'Uas' dragen, zijn een exacte vervanging voor de iconische vloot van door BR en Procor gebouwde FNA-kernkolvenwagons, die tussen 1976 en 1988 werden gebouwd en nu allemaal gesloopt zijn. De belangrijkste vernieuwingen zijn de zijkanten van de carrosserie met een zichtbaar frame en de kenmerkende Barber BER22.5 'Easy Ride' draaistellen met lage rupskracht. Intern zijn de ondersteunende structuren van het schip ontworpen om een breder scala aan kolfontwerpen te dragen. Accurascale heeft deze karakteristieke kenmerken op obsessieve wijze gerepliceerd op kleinere schaal met een ontwerp van gegoten composietmateriaal en kunststof, inclusief een gedetailleerd onderstel en remsysteem.

Ondanks de dramatische afname van het aantal werkende kerncentrales sinds de eeuwwisseling, zijn de FNA-D-wagons nog steeds te zien in een groot deel van het Verenigd Koninkrijk, meestal tussen de één en vijf wagons achter een paar locomotieven van Direct Rail Services (DRS). Deze operationele locaties zijn Hartlepool, Heysham 1 & 2, Torness en Sizewell B.

Op drie gesloten locaties vindt momenteel het verwijderingsproces van de brandstof plaats en worden bestraalde splijtstofstaven naar Sellafield verscheept: Dungeness B, Hinkley Point B en Hunterston B. Het laadpunt Valley voor de voormalige Wylfa-faciliteit op Anglesey heeft dit proces in 2019 afgerond, maar krijgt nog steeds te maken met onregelmatige bezoeken van kolftreinen, evenals Georgemas Junction, dat de experimentele reactoren in Dounreay bedient.