66793 valt onder de brede noemer van wat Britse spoorwegliefhebbers een "euroklasse 66" noemen. Deze locomotieven vertonen allemaal verschillen met de thuisvloot, de klasse 66 die wij kennen. Deze locomotief werd in augustus 2003 gebouwd voor HSBC Rail en verhuurd aan ERS Railways (voorheen European Rail Shuttle) in Nederland en kreeg hun vlootnummer 6608. In 2009 werd de locomotief overgenomen door Beacon Rail Leasing en overgedragen aan Heavy Haul Power International (HHPI), waar hij werd overgeschilderd, omgenummerd naar 29004 en de naam "Dave Meehan" kreeg. HHPI exploiteerde de 29004 in Duitsland tot 2020, toen ze hun vloot uitbreidden met locomotieven van het type Stadler Euro Dual en de vloot van de klasse 66 werd vervangen. Eind 2020 arriveerde de 29004 in Immingham in het Verenigd Koninkrijk, waarna hij werd overgebracht naar het depot aan Doncaster Roberts Road voor ombouw naar Britse specificaties voor de nieuwe exploitant GBRf. Deze ombouw omvatte een aanpassing van het profiel van de voorste deflectorplaten, de montage van Britse elektrische apparatuur (en verwijdering van Europese apparatuur) en GBRf-standaardupgrades voor verlichting en ramen. De locomotief behield enkele Europese kenmerken, zoals het dubbele luchtleidingsysteem, de grotere hoornbox en de eurohoorntonen. Na voltooiing van de ombouw werd de nieuw geregistreerde 66793 overgebracht naar de spuiterij in Eastleigh, waarna hij in maart 2021 werd onthuld in de door British Rail geïnspireerde, drievoudig grijze kleurstelling, compleet met markeringen voor de bouwsector. Dit werd gedaan om de samenwerking tussen GBRf en diverse klanten in de bouwsector te benadrukken.